Forum LANCIA NET

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui je sors la voiture du garage pour aller la nettoyer (900 km ça laisse des traces) et la gare pour charger des choses.

Je coupe le contact et là, grosse déflagration dans l'habitacle vers le passager AV![img]smile/eek.gif[/img]

Je regarde les air-bags, ils sont intacts.
Je vais voir dans le moteur, rien à signaler...

J'ouvre la portière passager et là, petite fumée et odeur de poudre. J'ai compris, le prétensionneur s'est déclenché!!! Pourtant, aucun choc, rien...

Est-ce que les autres vont suivre?

Brefn j'ai démonté l'enrouler et ai viré le prétensionneur. La ceinture refonctionne correctement.

Du coup, je recherche un enrouleur côté passager avec prétensionneur intact...

Avez-vous déjà rencontré ce problème?

Merci

Joris

Effectivement ça fait peur ! Je me méfie pas mal de ces dispositifs pyrotechniques, surtout sur des voitures qui commencent à avoir de l'âge (pourtant quand j'avais demandé chez Fiat, il n'y avait pas de contrôle prévu, au delà d'un certain âge) ! Sur ma Dedra, j'ai eu une fois la ceinture bloquée, impossible à dérouler pour s'attacher, mais je ne sais pas si le prétensionneur avait "sauté" ou si le mécanisme avait sauté !
Il y a peut-être eu un problème d'électricité statique ou de court-circuit quelque part !

Ah c'est marrant ton truc ! Même dehors tu es en sécurité... Non mais sérieux, un truc comme ça c'est pas normal ! Les airbags frontaux ont une date alors pourquoi pas les autres systèmes aussi ? Sûr ça ferait encore des trucs à payer mais bon... Moi à ta place, direct chez Lancia et à eux de prendre en charge !

t'avais de la chance que personne ne se trouvait dans le siège passager, parce qu'un prétensionneur s'est assez violent...

Le prétensionneur, il agit sur la boucle où vient se fixer la ceinture c'est ça ?
Ou bien sur la ceinture et l'enrouleur lui même ?

Je demande ça, pasque, sur ma Maréa, je trouve ça bizarre, mais je dois pas l'avoir ce système. Sauf si ça agit sur les ceintures, je n'ai pas vérifié à ce niveau là.
Ca m'étonne un peu, sur une voiture de 98.

J'avais fouiné là, car j'ai mon voyant d'airbag qui est allumé en permanence, et je sais que ça peut venir des connexions des prétensionneurs... (j'ai 2 prises qui arrivent sous les sièges, mais rien pour les brancher au niveau des boucles).

Heureusement qu'il n'y avait personne en effet!

Il y a un tube en alu. Son bout est conique. A sa base il y a la cartouche de poudre. Tout ça est fixé sur l'enrouleur.

Quand ça se déclenche, l'explosion projette dans le tube un câble dont l'extrémité possède une rondelle. Ce câble agit sur l'enrouleur et tend la ceinture.

J'ai coupé le tube pour détendre l'ensemble.

Joris

Appelle Lancia France et voit ce qu'on te dit, ne laisse pas passer un truc pareil !

Voiture de plus de 10 ans + certainement pas de carnet d'entretien du réseau à jour : j'attendrai rien en retour de la part de Lancia France.

+1

Déja qu'avec un carnet bien rempli et à jour on a rien alors...

C'est bien pour cela que je me suis arrangé tout seul...

Si le gauche fait la même chose, là je prendrai le taureau par les cornes.

Joris

Moi je suis pas de votre avis... Tout dépend de la concession et du brouaha fait à Lancia France... Genre un courrier à l'Automobile Magazine comme quoi leurs voitures sont dangereuses, pas suivies et qu'ils s'en moquent ! Pas sûr que ce genre de pub leur convienne pour Delta 3 !!!

1 courrier c'est un cas isolé. Des centaines de courrier, c'est un problème réel !
Faut quand même resté proche des réalités... On ne va pas lever les armes à chaque fois qu'une voiture après 10 ans fait un pêt de travers. S'il y avait eu un vrai et gros problème sur un élément de sécurité, ce serait connu, reconnu et résolu.

Désolé mais Renault n'avait rien fait pour l'histoire de la courroie qui pète sur le 1.9 DTI, il a fallu attendre qu'une association se forme et que les médias en parlent pour que Renault se bouge enfin !

Ce cas n'est pas une généralité et je parle bien d'éléments de SECURITE !