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Publié : ven. 26 déc. 2008 6:44 pm
par beta
mais bon sang pourquoi ne pas avoir remplacé la lybra ?!
c'était une belle auto, surtout en sw...
les y / musa / phedra sont tout en hauteur j'aime pas !
à quand une berline, une vrai !!

Publié : ven. 26 déc. 2008 7:18 pm
par Lancia_Net
La Delta III remplace la Lybra ! ;)

Publié : ven. 26 déc. 2008 8:51 pm
par beta
ok mais pour moi ces 2 autos sont très différentes...

Publié : ven. 26 déc. 2008 11:31 pm
par mixwell
Beta, c'est vrai que d'un coté c'est dommage que Lancia n'est pas donné de succession à la Lybra mais d'un autre coté, elle est tjs dans le coup ! Bref la crise, la conjoncture, les bonus écolo charlots et prime à la crasse font que ce n'est pas la catégorie à privilégier...mais chez Fiat y sont c... au point qu'ils veulent maintenant retarder l'Y pour 2010 ! Bref une stratégie commerciale digne des 12 travaux d'Astérix !!!

Publié : sam. 27 déc. 2008 10:51 am
par beta
je suis bien d'accord...

Publié : lun. 29 déc. 2008 11:51 pm
par mixwell
Si tu es de mon avis, alors on mérite de bosser chez Lancia.

Publié : mar. 30 déc. 2008 12:02 pm
par pk
Cela ne me choque pas plus que ça que Lancia recule l'Yspilon en 2010...

L'actuelle est sortie fin 2003 et elle reste encore dans le coup, la gamme a été suivie et remise à jour. Lancia veut profiter de la Delta en 2009. Ce serait un nouveau modèle où Lancia n'est pas présent, ce ne serait pas la même chose à mes yeux.

Par contre, chez son cousin Alfa, il y a urgence pour mamie 147 sortie en...octobre 2000 !
Il y a d'autant plus urgence que la 147 a vraiment été un modèle de conquète auprès des clients des autres marques et que beaucoup repartent ailleurs !
Je trouve ça dommage.

Publié : mer. 31 déc. 2008 1:02 pm
par mixwell
PK, c'est vrai que 17 date un peu mais cela ne justifie pas que l'Y soit retardée ! La nouvelle étant une 5 portes et l'actuelle restant au catalogue, cela aurait permis de conquérir de nouveaux clients... Surtout qu'actuellement les citadines ont la côte alors pourquoi attendre 2010 ?