Salut à tous.
Pour ceux qui ont une Lybra avec GPS,votre ICS est-il alimenté lorsque la voiture est à l'arrêt?
Sur la mienne, quand je coupe le contact, plus d'alim sur l'ICS donc je perds toutes les mémoires:
- Conso
- Radio (stations)
- Destinations (GPS)
En plus, à chaque fois que je rallume ma voiture, je dois remettre le code de l'ICS. Est-ce normal? Est-ce la même chose sur vos autos?
Merci d'avance de vos réponses.
A+
Question Electrique Lybra avec GPS
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pabernard2002
TazLogic a dit : Certainement pas normal. Petit fusible sauté sur l'alim permanente ?
Une idée d'où on peut trouver ça??? Ca me semble le plus plausible.
Est-ce dans l'ICS ou en dehors?
-
caliméro
- Administrateur
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- Localisation : Chartres 28
Tu dois avoir une coupure du + permanent. Sur la mienne, clés enlevées, tout reste en mémoire: Stations de radios, mémoire de destination GPS, n° de tel GSM.
Trésorier du Club Lancia Net
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Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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pabernard2002
Yep yep yep...
Mais comment faire? Ou regarder?
Le garage me dit "tout est ok", TSW à Turin chez qui l'ICS a été ENTIEREMENT VERIFIE me dit "ok"... Qui croire?
Pour être franc, le jour où j'ai demandé au garage de checker, je ne sais pas s'ils ont vraiment ouvert le bazar...
Quelqu'un sait comment vérifier si ça vient de l'ICS? Et où regarder?
Mais comment faire? Ou regarder?
Le garage me dit "tout est ok", TSW à Turin chez qui l'ICS a été ENTIEREMENT VERIFIE me dit "ok"... Qui croire?
Pour être franc, le jour où j'ai demandé au garage de checker, je ne sais pas s'ils ont vraiment ouvert le bazar...
Quelqu'un sait comment vérifier si ça vient de l'ICS? Et où regarder?
Meme sur la mienne qui a plein de beugs electroniques cela reste en memoire (radio distance jusqu'au prochain plein (la conso marche pas car pas de compteur vitesse) et meme GPS (mais le GPS trouve pas ma position lol)).
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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- lolo22
- Ypsilon

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- Inscription : mar. 24 avr. 2007 6:00 am
- Localisation : France
- Contact :
Salut,
tu vas pouvoir te programmer un samedi après midi pour démonter tout ça, vérifier les fusibles (il doit y en avoir un ou deux à l'arriere de l'ICS), vérifier que le +12 permanent est bien alimenté même quand le contact est coupé, et qu'il n'est pas faiblard.
Eventuellement regarder si le +12 permanent serait pas interrompu ou en défaut juste au moment ou tu mets le contact (ça serait bien ballot ça)
Sors vite ton voltmètre.
tu vas pouvoir te programmer un samedi après midi pour démonter tout ça, vérifier les fusibles (il doit y en avoir un ou deux à l'arriere de l'ICS), vérifier que le +12 permanent est bien alimenté même quand le contact est coupé, et qu'il n'est pas faiblard.
Eventuellement regarder si le +12 permanent serait pas interrompu ou en défaut juste au moment ou tu mets le contact (ça serait bien ballot ça)
Sors vite ton voltmètre.
Lybra 1.9 JTD 110 ch
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pabernard2002
C'est bien ce que je me disais... A moi le Voltmètre...
En fait, ce qui me fait le plus peur, ce serait un problème de masse impossible à localiser.
Démonter l'ICS, no souci, je l'ai tellement fait que je suis rôdé... Il me faut max 5min montre en main...
Bon ben me reste à essayer de trouver le problème.
Si quelqu'un a des infos sur l'électronique de l'ICS avec GPS ça me serait utile...
A+
En fait, ce qui me fait le plus peur, ce serait un problème de masse impossible à localiser.
Démonter l'ICS, no souci, je l'ai tellement fait que je suis rôdé... Il me faut max 5min montre en main...
Bon ben me reste à essayer de trouver le problème.
Si quelqu'un a des infos sur l'électronique de l'ICS avec GPS ça me serait utile...
A+
D'après les schémas il y a bien un fusible sur l'alim permanente et un autre sur l'alim contact. Je ne sais en revanche pas si ce fusible est dans la boite à fusibles (assez probable) ou sur l'ICS. De mémoire sur l'ICS il y a un fusible de 10A mais c'est le fusible général, donc l'alim contact. Je commencerais donc par regarder la boite à fusibles, dans le livret il y a la descrïption de chaque. Ensuite seulement je démonterais l'ICS pour voir s'il reçoit bien les 12V mémoire.
Heu rien à voir l'antenne GPS vient par quel fil? Elle est située ou dans l'auto?
Je vais demonter mon ICS et le Tableau de bord Samedi.
Je vais demonter mon ICS et le Tableau de bord Samedi.
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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pabernard2002
Bon, et bien j'ai vérifié tous les fusibles, et tout est ok...
Ca doit venir de l'ICS, je suis en attente d'un autre venant d'italie (très bon service que je vous recommande chez TSW assistenza). Si ce n'est pas ça, je tirerais une autre alim 12volt permanente.
Une question:
Est-ce que (pour ceux chez qui tout marche) quand vous coupez le contact vous avez encore du son genre pendant 30secondes? Chez moi c'est le cas, alors que le 12v. permanent n'y est pas...
Mixwell? Carlgan? Je crois que le permanent marche chez vous non?
Ca doit venir de l'ICS, je suis en attente d'un autre venant d'italie (très bon service que je vous recommande chez TSW assistenza). Si ce n'est pas ça, je tirerais une autre alim 12volt permanente.
Une question:
Est-ce que (pour ceux chez qui tout marche) quand vous coupez le contact vous avez encore du son genre pendant 30secondes? Chez moi c'est le cas, alors que le 12v. permanent n'y est pas...
Mixwell? Carlgan? Je crois que le permanent marche chez vous non?
Non quand je coupe le contact tout se coupe.
J'ai démonté l'ICS mais j'ai pas vérifié le 12v permanant.
C'est d'autant plus etrange que j'ai enleve l'ICS ce WE et lorsque je l'ai remis il a demare sur ma bonne station radio. Je me demande s'il a pas une pile pour conserver la memoire interne qui serait HS chez toi.
J'ai démonté l'ICS mais j'ai pas vérifié le 12v permanant.
C'est d'autant plus etrange que j'ai enleve l'ICS ce WE et lorsque je l'ai remis il a demare sur ma bonne station radio. Je me demande s'il a pas une pile pour conserver la memoire interne qui serait HS chez toi.
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pabernard2002
Yep, je me dis ça, oui...
Et tu as un lecteur cd? Un chargeur?
Car chez moi, j'ai racheté un Becker que j'ai vu marcher sur une Lybra et qui ne fonctionne pas sur la mienne.
Idem avec un Loudlink (interface Aux + Cartes SD MP3)...
Mon ICS ne le reconnait pas...
Bon, j'attends avec impatience de recevoir l'autre ICS... C'est déjà mon 3ième...
Et tu as un lecteur cd? Un chargeur?
Car chez moi, j'ai racheté un Becker que j'ai vu marcher sur une Lybra et qui ne fonctionne pas sur la mienne.
Idem avec un Loudlink (interface Aux + Cartes SD MP3)...
Mon ICS ne le reconnait pas...
Bon, j'attends avec impatience de recevoir l'autre ICS... C'est déjà mon 3ième...







