C'est tout bêtement des soudures qui lâchent sur la carte dans l'interrupteur. Il suffit d'ouvrir l'interrupteur, en s'aidant d'un petit tournevis plat glissé sur un coté court de l'interrupteur (haut ou bas sur la photo), et hop, le capot saute. Le même petit tournevis ensuite utilisé sur les cotés longs pour faire sauter doucement le levier, et on a accès aux soudures...
Un coup de fer à souder et de l'étain sur chaque connection (résistance (noire), LED (le carré blanc), et points de contact (deux grosses billes), et le tour est joué !
à faire n'importe quand, puisqu'on peut démonter les inters sans défaire la garniture de la porte. Ou bien profiter d'un clip lève-vitre qui lâche, comme celui du passager chez moi ce matin (deux ans après le conducteur
) [ j'avais le clip en stock cette fois, et j'ai pas insisté quand j'ai entendu le "clac", j'ai roulé vitre ouverte, tant pis ]Voila, bonnes soudures