- Vidangearbyl a dit : Sur quelle auto ?
Tu peux donner croso modo le détail de ce qu'il on fait pour 450 euros ?
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) Nettoyage ou recharge clim : a priori c'est un nettoyage.arbyl a dit : La bouteille déshydratante se change en général toutes les deux recharges de clim, donc en moyenne tout les quatre ans, cette bouteille sert à piéger l'humidité du circuit de clim.
Nettoyage ou recharge de clim?
Car niveau prix c'est pas la même chose.
Je trouve la note un peu chère, surtout que trois ou quatre choses sur ta liste se font en général gratis, enfin les contrôles.
Fait chez un concessionaire ou un centre auto?.
Car la aussi il peut y avoir une belle différence.
En concession ils s'étonnent que les centres auto leurs prennent des clients, mais une vidange reste une vidange, ma mère pour la vidange de son picasso a déboursé 270 euros en changeant les balaies ess-glace qu'elle n'avait d'ailleurs pas demandé et qui étaient encore nickel, alors pour toi c'est peut être pas si chère que ça en fin de compte si c'est fait en concession .
Effectivement l'habitacle sent moins mauvais cette semaine que la semaine dernière, pourvu que ça dure.TazLogic a dit : L'odeur est un espèce d'aérosol antibactérien qu'ils mettent dans les conduits d'aération. L'odeur partira assez rapidement et empêche surtout la formation d'autres odeurs bien moins agréables
On a jeté un oeil ce matin. Pour la barre stab. franchement on a pas compris ce qui pouvait justifier d'un changement (d'autant que ça a l'air plutôt pas facile d'accès). En revanche il y a du côté droit une tige verticale en plastique (une barre de renfort ? 'sais pas à quoi ça sert précisément) qui fait un bruit pas catholique quand on tourne les roues... Le problème, c'est que mon bruit de frottement, il vient pas du côté droit mais du côté gauche, donc je suis pas bien avancé.lolo22 a dit : Salut,
exact pour le deshydrateur, c'est dans le circuit de clim.
Pour l'odeur, ça vient sûrement de la clim, fraichement refaite, avec un gaz différent ? ou simplement du liquide qui s'est éparpillé sous le capot et qui diffuse sa bonne odeur à travers les aérations ? N'hésite pas à réclamer, ça doit pas puer une clim. (Généralement ça pue justement quand tout est à changer
Si ils préconisent un changement de barre stab, c'est que soit ils ont décelé un début de jeu en regardant tes roulements/freins, soit ils se disent que faudra bien que tu la changes un jour, c'est classique, et tant qu'a faire les roulements, la barre stab étant située au même endroit, faudrait y penser ? Va savoir. (Barre stab, compter 150 € HT comme j'ai dit plus haut)
J'ai eu un bruit aigu sur roue avt droite, y'a pas longtemps. Mais moi c'est les plaquettes. Elles couinaient déjà au freinage, classique de nos jours. Là elles se sont mises à couiner en roulant ... argh ... Jamais pu le faire entendre au mécano, car c'est pas tout le temps. On a conclu que probablement de la poussière était restée logée. Je touche du bois hier sur 150 bornes j'ai rien entendu, comme depuis quelques jours d'ailleurs .... Ce couinement aigu sans freiner s'arretait justement quand je jouait avec la pédale de frein (sauf quand les plaquettes décidaient de couiner au freinage, mais ça j'y suis habitué, maintenant
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