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Publié : mer. 05 août 2009 10:37 am
par noun
Bonjour,

gros soucis, je n'ai plus de clignotants ni feux de détresse. Le problème est apparu progressivement, principalement par temps humide. Il suffisait que je remue quelques relais sur la boite à fusibles pour que ça refonctionne. Mais depuis ce week-end, plus rien à faire! J'ai vu sur le forum que ça pouvait provenir de la boite à fusibles, et j'aimerai savoir où se situe la centrale de clignotant, et si c'est possible de la réparer sans avoir à la changer complètement.
Merci d'avance

Publié : mer. 05 août 2009 10:41 am
par jpd
Boite à fusible hs.

Souvent ce n'est pas le relais mais la connexion interne à la boite. :(

Publié : mer. 05 août 2009 10:47 am
par noun
bon, ça ne s'annonce pas bien alors. Est-il possible d'intervenir sur la boite à fusible? Je vais la démonter afin de voir comment c'est fait et si il y a moyen de la remettre en état.

Publié : mer. 05 août 2009 10:55 am
par jpd
Très difficile parfois il suffit de nettoyer les prises derrière.

Publié : mer. 05 août 2009 10:57 am
par psal24
Je dirais pareil, j'ai eu la même chose !

Si tu retires ton fusible des warning, peut être que les clignotants remarcheront comme ça a été le cas pour moi.

Cette boite à fusibles et LA pièces la plus fragile sur les dedra d'avant 1994 !

Regarde la réf derrière (Axxxx), car j'ai peu être encore des A223 mais plus de A131 je crois.

Publié : mer. 05 août 2009 11:22 am
par noun
Bon,je l'ai démonté. Maintenant je vais l'ouvrir afin de la nettoyer de fond en comble.
Et c'est une A131 :-(
Merci pour vos réponses, je vous tiens au courant

N

Publié : mer. 05 août 2009 2:23 pm
par noun
Nif, après ouverture, toutes les soudures refaites, le problème persiste :( (le fait d'enlever le fusible des warnings n'a rien fait)
Les contacts ont l'air propres, je vais quand même essayer de passer un coup de bombe contact sans grande conviction.

Est-il facile de trouver une boite à fusible?

Publié : mer. 05 août 2009 2:28 pm
par psal24
TRES DIFFICILE ces derniers temps comme les étriers de freins arrières qui grippent régulièrement.

Il faut déja trouver une dedra à la casse, pas simple et qu'elle ait le bon boitier : là faut un coup de bol !

Sinon, ça vaut une fortune chez lancia mais je n'ai plus le prix en tête.

Publié : jeu. 06 août 2009 3:26 pm
par noun
Me voilà rassuré, en fait il s'agissait du relais bleu (centrale) qui avait 3 soudures cassées!! Un coup de fer à souder, remise en place et tout roule :)
Et boite à fusible entièrement refaite niveau soudures.
Merci pour vos avis, et si ça peut aider d'autres personnes ayant le même soucis, tant mieux, c'est bien ;)

Publié : jeu. 06 août 2009 5:41 pm
par jpd
Super, content pour toi, il vaut mieux çà que de chercher une boite à fusibles, quasiment introuvable ou une fortune en neuf.