Forum LANCIA NET

c'est une berline dérivée de la fulvia vu sur le forum Italian Car Club en temps qu'avatar

Hoooo !

Une new DEDRA !!!!

M'en faut une, et vite !

comme quoi si le projet de la fulvia est abandonné poursquoi pas une inspiration sur une berline de série ?!? Quoique là je croit que c'est un photomontage

pas mal du tout...

J'en reverais...

c'est une Maserati quatroporte en réduction

cette photo restera a regret une chimère.

C'est surprenant, mais pas mal du tout...Il faudrait que lancia se décide un jour à ne pas continuellement laisser ses protos traîner au fond d'une armoire.

Une fulvia 4 portes de ce type, je l'achète de suite...sans hésiter

Franchement je comprend pas. Ce genre de berline, très proche stylistiquement d'un coupé (comme la 156) plairaient bcp. Ils pourraient faire un bon coup commercial (comme l'a fait Alfa avec sa 156).

Franchement ya que des bugnes aux commandes de Fiat ou quoi???

Je pourrais encore vous montrer celle ci




ou encore celle là :



C'est un pote italien à moi qui les a fait.
Il a baptisé la première la Lancia Medea et la deuxième la Fulvia HPE.
Son but est de redonner espoir aux lancistes avec ces photos....

Mais pourquoi Lancia ne les fait-il pas

C'est tout ce qu'on demande bord.... de m...

A moi je veut le break ... ou la hpe, qui ferait une rival de poids à l'ex bmw z3 coupé. A quand ausi la même en ralongée pour recevoir 4 personnes ?!?


a croire que les lancistes sont plus réalistes que les ingénieurs qui dirigent la marque

bravo à l'artiste !! il devrait donner des leçons au Centro Stile ! Ca , ça a de la gueule !
ils devraient leur envoyer !
La communication doit etre inexistante entre les acheteurs,passionnés et les concepteurs.

Ca vous direz pas de faire un bon gros dossier à FIAT auto sur ce qu'évoque Lancia a des passionnés, ce qu'ils attendent de Lancia.....? le tout chapotter par notre maitre à Tous, Lancianet !

Pour ma part, j'en ai ras la casquette des rumeurs, des proto qui ne servent à rien, des Lybra qui ont un 2.0l essence quand une Stilo a un 2.4l ,.......

Ils faut leur mettre un grand coup de pied au c.... sinon, on va droit à la catastrophe.
C'est bien joli de faire une "Musa".
Moi je suis un "extremiste" Lancia, et j'aime quasiment tout; mais faut être aussi lucide, qu'est ce qu'elle apporte ????
C'est une Idea en tres cher ! Elle est belle, mais pas tres sexy.

Et Lancia, dans notre payasage, que représente cette marque ? rien. Je ne me voile plus la face, 70% pense que c'est de la daube, 25% ne connaissent pas.

Bravo à tous les dirigeants De FIAT et Lancia! bande de blaireaux ! Continuer à gonfler les prix de vos bagnoles, tout en faisant une Lancia avec une Fiat grace à une belle calandre !


Grosse colère, car je ne veux pas que Lancia disparaisse!!!! que ferions nous ???? je me vois mal aller au bouleau à pieds !

On comprend ta colère, maiss ache que la musa permettra a lancia de se faire du fric en se vendant bien et donc d'investir dans des véhicules de niches. C'est pas bien ça.

Je ne pense pas qu'ils puisse envoyer ses dessins au centre de style lancia car maintenant si tu n'a ps fait les études édéquates ouy si tu n'est pas poussé par quelqu'un tu n'est pas pris en tant que designer. Rappele toi de l'épisode picasso chez citroen. Le dessin de ce monospace avait été dessiné à l'origine pas un indépendant qui avait proposé l'idée a citroen, celui-ci avait dit qu'il n'était pas interessé avant de faire un copier/coller avec quelques changerments du véhicule présenté. Il y a eu une affaire en justice (justifiée celle là) et il a gagné (donc citroen a perdu)

Rien de bon, en général, dans une politique commerciale qui consiste à rebadger pour se refaire une santé financière. C'est d'ailleurs tout le groupe fiat qui a besoin d'argent, pas seulement lancia. Je suis d'accord avec fulvia, je suis aussi extrêmisteque lui et pense que lancia doit (et mérite) d'avoir ses propres produits avec des moteurs maison ou ceux du groupe, mais retravaillés. A cette allure, la marque ne tiendra pas longtemps. L'exemple du rebadging a eu ses adeptes aux Etats-Unis au début des années 80 avec le groupe chrysler qui, à force de vendre des mitsu avec son logo, a perdu toute crédibilité et a frisé la faillite, malgré la sortie du voyager. Depuis, la marque plymouth a été supprimée et au sein de daimler-chrysler, le groupe continue d'engloutir de l'argent. Pasbien tout ça. J'achèterai lancia en liquidation judiciaire pour 1€...