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Bonjour à tous,

J'ai quelqu'un qui nous propose un radar de recul pour Lybra, monté sur sa Lybra.
Il me dis que normalement toutes les lybra sont prééquipées d'origine.
Je voudrai connaître votre avis, à partir de quand et sur quelle finition les Lybra ont pu avoir le radar de recul ? Est-il "montable" sur une LX PACK de 12/2001 ? Ou serait le branchement avec le câblage d'origine ?

Merci.

Flo.

Pardon ?!!!
Les rares Lybra qui ont les radars les ont à l'avant et à l'arrière !
Comment veut-il le démonter pour te le revendre ?
Moi j'ai démonté mon pare-choc arrière (et c'est folklo !) et j'ai rien vu à ce niveau.
Bref je ne connais pas tout mais là c'est vraiment bizarre...

La Lybra était quand même vraiment en avance sur son temps au niveau des équipements !

Oui c'est vrai mais c'est pas pour ça qu'on en croise à tous les coins de rue...
Moi j'ai opté pour un système électromagnétique qui créant un champ magnétique, détermine la distance avec l'obstacle.
J'y fais pas confiance à 100% mais ça marche plutôt bien !

C'est interessant, un radar de recul ne serait pas inutile sur Lybra...
C'est vrai que cette auto était en avance sur son temps! La mienne imatriculée en Octobre 1999 à le GPS, Clim bizone, essuie glace auto... rien a envier a une auto de 10 ans plus recente (manque juste l'allumage des phares automatique).

Bon, je vais attendre ses infos complémentaire alors...

Merci.

Flo.

Comme je vous dis, j'y ai installé un radar électromagnétique qui a l'avantage qu'on ne perce pas le pare-choc, on ne voit rien du tout !

mixwell a dit : Comme je vous dis, j'y ai installé un radar électromagnétique qui a l'avantage qu'on ne perce pas le pare-choc, on ne voit rien du tout !

Tu viens m'en installer un sur mon Ypsilon

Franchement c'est super facile à installer.
Le hic c'est de tomber le PC, sur ma Lyb la première fois j'ai mis au moins 2H !!!
C'est un kit qui vient d'Italie, je dois encore avoir le mail du gars, Proxel EPS machin chouette.

Je poste 2/3 photos concernant mon système, Flo si tu as des questions...
D'abord vu sur le kit.



Sachant qu'il faut enlever la garniture du coffre et le pare-choc arrière, faut un peu de place et pas perdre de vis !



Pour finir, voila l'unique chose qui trahit la présence du système sachant que le pare-choc n'est pas percé pour installer des capteurs.

As tu besoin d'un + 12v, si oui où l'as tu pris ,

Flo.

Flo, oui il te faut alimenter le dispositif.
C'est super simple, tu te piques sur le + de l'ampoule de recul.
Comme ça quand tu enclenches la marche arrière, ça marche !

Ah oui, bonne idée !

Flo.

Je n'ai aucun mérite...c'est écrit sur la notice en Anglais !

Tu aurais pu dire que c'était de toi ))

Flo.