Que pensez vous des françaises?

herman · dim. 06 juin 2004 8:50 pm

tout est dans le titre

Pour ma part je trouve que ce sont de très bonnes voitures...pour des gens qui ne sont pas passionnés: elles sont confortables, bien équipées, pas excessivement chères, mais les moteurs sont franchement pas terribles comparés aux purs sangs italiens, et le comportement plutot fade en général

dim. 06 juin 2004 9:33 pm

A voté

blackknight · dim. 06 juin 2004 10:00 pm

c'est de la provoc!!

dim. 06 juin 2004 10:03 pm

Un sondage pour shooby !

herman · dim. 06 juin 2004 10:06 pm

ce n'est pas du tout censer provoquer

blackknight · dim. 06 juin 2004 10:15 pm

oups!pardon....

delta50 · dim. 06 juin 2004 10:16 pm

De bonnes voitures...sans âme, il y a de beaux modèles dans la production française.

herman · dim. 06 juin 2004 11:10 pm

100 pourcent de 'bonnes voitures sans ames' pour l'instant

maxistivi · dim. 06 juin 2004 11:43 pm

a voté

comme tt le monde

salvo · lun. 07 juin 2004 10:04 am

moi zaussi!!

pghc · lun. 07 juin 2004 11:25 am

J'ai voté, mais pas comme tout le monde....aaaaaah, il y a du chemin à parcourir pour arriver au niveau de ce qu'herman nous montre 2 posts plus haut.

MACHINA ITALIANA

Benjamin · lun. 07 juin 2004 11:25 am

Pour moi, le gros problème des françaises est la fiabilité, et c'est là que les plus gros progrès devraient être réalisés.

Sinon, question conduite, c'est souvent très souple, avec quelques moteurs qui se démarquent pour leur vivacité, mais dans l'ensemble, c'est vrai que c'est un peu fade.

pghc · lun. 07 juin 2004 11:28 am

Question fade...c'est très fade. D'ailleurs, les productions les plus belles, à mon goût, de ces 30 dernières années sond dues à Farina.

shooby · lun. 07 juin 2004 11:50 am

oh mais des progrè en fiabilité/qualité sont accomplis. Et il faut voir dans le temps si ça va durer (exemple des allemandes qui mainteannt qu'elles ont la réputation s'endorment sur leurs lorriers)

pghc · lun. 07 juin 2004 11:59 am

En général, les progrès qualitatifs ne servent qu'à créer une image ou à redorer un blason. Une fois la mission accomplie, c'est le grand come back du "n'importe quoi". Il n'y a pas de petits profits.
Un exemple: dans les compactes 70's, tu ne trouveras pas plus robuste qu'une golf I, qui avait pour but de relancer VW en panne sur sa vieillissante cox. Une fois la marque relancée, la qualité a baissé...pour en arriver là où on le sait aujourd'hui.