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Publié : jeu. 01 avr. 2004 11:42 pm
par Lancia_Net
Voici la question que j'ai recu par mail :
je suis le possesseur d'une lancia kappa 2.4 td SW et j'ai un pb avec mes amortisseurs arrières (y'en a un qui est naze) et le pb, c'est que chez lancia ça coute environ 13000 francs la paire. je voulais savoir si y'avait une magouille possible pour adapter d'autres modèles ou s'il existait un moyen de rénover mes amortisseurs (changer la cartouche à l'intérieur par exemple)...Si tu pouvais me renseigner là dessus ce serait trop top, merci d'avance de ta réponse...
Alors si vous avez des réponses lâchez-vous !
A+
![baille [img]smile/yawn.gif[/img]](./images/smilies/yawn.gif)
Publié : ven. 02 avr. 2004 10:26 am
par zocberg
Je n'ai encore pas changé mes amortisseurs arrières sur ma kappa 2.4td SW mais cela m'interresse et m'inquiète en même temps.Dès que possible je vais me renseigner.
Publié : ven. 02 avr. 2004 7:07 pm
par katoche

ce prix astraunomique ne serait pas du au correcteur d'assiette auto monté de série sur les KAPPA SW ?
moi sur la THEMA SW, ils me demandaient 1650 € pour les 4 sans la pose chez Lancia, j'ai acheté 4 monroe gaz pour 900€ et les aient monté moi même
Publié : ven. 02 avr. 2004 10:24 pm
par salvo
je me renseigne et vous tiens au courant!!
Publié : sam. 03 avr. 2004 3:46 am
par djfeeloo
salut!! c moi le possesseur de la kappa sw en question. Il existe une société qui me rénove la paire pour 160 euros port compris.
http://www.suspensions-sport.com
Sinon ct bien vu pour l'histoire du correcteur d'assiette, c pour ça qu'ils sont référencés nulle part ces amortisseurs, même chez les fabricants sport.
Publié : sam. 03 avr. 2004 9:52 am
par katoche
![pouce [img]smile/thumb.gif[/img]](./images/smilies/thumb.gif)
tu vas faire une sacrée économie
pour ce prix là, ils doivent changer les joints et vidanger, et avec ça tu repars avec des amortos neufs
Publié : dim. 04 avr. 2004 4:00 pm
par salvo
heureux pour toi, car moi je ne pouvais rien pour toi!!!!
Publié : dim. 04 avr. 2004 9:01 pm
par chino
Wow 13.000 boules une paire d'ammortos quand même[img]smile/eek.gif[/img]
Publié : dim. 04 avr. 2004 11:39 pm
par carlgan
eh oui mefie toi des suspension pilotes etc...
Enfin on a trouve la solution!!! merci zocberg
Publié : lun. 05 avr. 2004 8:05 pm
par katoche
djfeelo tiens nous au courrant du résultat
![bien [img]images/icones/icon7.gif[/img]](./images/smilies/icon7.gif)
Publié : mar. 18 mai 2004 2:39 pm
par zocberg
Il ne nous a pas tenu au courant le DJFEELO.
Je n'ai pas eu le temps de me renseigner sur ces amortisseurs mais j'aurais aimé avoir un REX (retour d'expérience) sur sa manip avec la société qui a refait les siens.
Publié : mar. 18 mai 2004 6:31 pm
par riga
REX: intéressant comme vocabulaire...
Publié : mer. 19 mai 2004 11:24 am
par Olivier
REX =terminologie officielle (ou en tout cas à la mode en ce moment)
ca peut donner des truc marrants...
par exemple chez edf,
REX-BLAYET (prononcer le tout d'un seul bloc) veut dire risque d'innondation d'une centrale nucléaire... (la centrale de BLAYET près de bordeaux ayant été innondée pendant la tempete de 1999)... sauf que quand tu es petit nouveau en stage, quand tu entends ca les premières fois tu comprends pas grand chose...

Publié : mer. 19 mai 2004 6:48 pm
par riga
Je connais ça... sans compter le vocabulaire argotique spécifique à certaines professions...
ex.: "on est à poil" -> plus de pièces à livrer
Publié : ven. 04 juin 2004 9:48 am
par zocberg
Toujours pas de nouvelles???