Barre stabilisatrice (jeu latéral, est-ce ça ?)

flo · lun. 21 déc. 2009 3:34 pm

Bonjour,

Avec les températures négatives notre Lybra joue du klong klong. (uniquement sur mauvaise route)
On entend taper dans le train avant.

D'après les commentaires que j'ai pu lire ce serait la barre stabilisatrice.
Est-ce compliqué à changer ? Faut-il du matériel spécial ? Il y en a pour combien ? (la pièce, et combien de MO).
Est-ce simblement des biellettes qu'il faut changer ou toute la barre ?

Est-ce qu'il y a un risque à abimer quelque chose en roulant comme ça encore longtemps ?

Merci.

Flo.

lun. 21 déc. 2009 7:20 pm

D'abord ce sont les silents-blocs qui se bouffent puis ça attaque directement la barre.
C'est assez chiant à faire, connaît pas les prix...

lun. 21 déc. 2009 8:40 pm

Un grand classique la barre stab. Pour 2/3 malheureux silents blocs qui ne se détaillent pas, faut changer la barre complète. J'en avais eu pour environ 250 euros pièce + mo en juin 2006

lolo22 · mar. 22 déc. 2009 10:58 am

Salut,

99% certain que c'est la barre stabilisatrice. 180-200 euros plus la main d'oeuvre (fait en 2009). Selon les modèles, la barre est plus ou moins pénible à changer. Il y a un gars qui a posté un tuto ou il "arrangeait" uniquement ses silent-blocs.... Un peu dangereux je pense ...

Tu vas peut etre devoir aussi changer les biellettes, tant que tu y seras. (ça c'est moins cher, un vingtaine d'euros chaque je crois + mo ).

flo · mar. 22 déc. 2009 11:04 am

J'ai vu que sur internet qu'il se vendait des silent blocs au détail, vous en pensez quoi ?
Est-ce compliqué à changer ?
Comment faut-il procéder pour enlever la barre ?

Est-ce que ça ne peut pas être les biellettes de barre stab ?

Merci.

Flo.

lolo22 · mar. 22 déc. 2009 11:18 am

Salut,

quand j'ai changé, j'espérais que ça ne soit que les biellettes, et on a commencé par ça. Mais niet.... c'était la barre. Je pense que pour le savoir il faut au moins démonter les biellettes sur un pont, et secouer la barre qui est alors libre (enfin, fixées aux seuls silent-blocs. Si ça claque ... c'est à changer.

les silents blocs seuls sont pas vendus par le constructeur, donc par définition, méfiance. En cas de pépin sur la route ...

a+

flo · mar. 22 déc. 2009 4:20 pm

Ok, merci pour ton expérience.
Sais tu comment on fait pour déposer la barre ?

Flo.

lolo22 · mar. 22 déc. 2009 6:35 pm

Salut,
non, j'ai laissé faire le spécialiste local. Mais même lui m'a dit en avoir chié plus que prévu (comme j'ai dit plus haut, il y a plusieurs montages). Mais normalement, en gros, c'est voiture sur le pont et on démonte les roues, pour accéder à la barre qui doit coulisser ...

a+

flo · mar. 22 déc. 2009 8:35 pm

Ok , merci.

Flo.

skipper · mer. 23 déc. 2009 2:51 am

Apparemment il faut tomber le berceau pour sortir la barre, d'apres ce que j'ai entendu dire.
Moi, regulierment je deomte les silent bloc, et les fais glisser sur la barre et je tartine de graisse silicone, et la plus de bruit, mais je le fais dès que cela couine, j'attends pas le battement, c'est chiant a faire, mais moins couteux qu'une barre.

flo · jeu. 24 déc. 2009 8:32 pm

Va falloir que je prenne le temps à regarder exactement d'où ça venait.
Je suis passé voir le revendeur de pièces Italiennes, il m'a dis de vérifier :
- barre stab
- biellette de barre stab
- triangle de suspension.

Par contre tomber le berceau, ça m'amuse moyen, il faut caler quelque chose quand on démonte le berceau ?

Flo.

flo · ven. 25 déc. 2009 8:03 pm

J'ai regardé rapidement, je n'ai rien vu d'anormal au niveau des 2 triangle et des biellettes de barre stab.
Par contre rien en bougeant la barre stab de façon verticale, MAIS j'ai un jeu latéral de la barre stab.
Elle bouge d'environ 1cm en coulissant dans ses silentblocs, à votre avis, ça peut venir de là ?

Merci.

Flo.

adrir2 · sam. 26 déc. 2009 7:39 pm

J'ai le même souci que toi Flo avec ma lybra break. sur la mienne aussi j'ai le même soucis. Et je suis allé chez Fiat, il faut changer la barre complète... un peu moins de 200 euros la barre sans main d'oeuvre

flo · sam. 26 déc. 2009 9:40 pm

Vu ma descrïption, c'est sûr que c'est la barre ?
Cet aprem j'ai démonté la roue gauche pour regarder, je n'ai absolument rien vu d'anormal. J'en ai profité pour passer du silicone et de la graisse silicone sur les silents blocs que je pouvais atteindre.
Demain je vérifie le côté droit.

Par contre pour la changer, il y a bien autre chose à démonter et il faut un pont, je ne peux pas le faire :'-(

à +

Flo.

adrir2 · dim. 27 déc. 2009 11:55 am

Ben j'ai les même symptomes que toi et d'après un collègue garagiste et Fiat, c'est fort probable que ça vient de la barre stab. Car en plus, j'ai changer auparavant les deux triangles et les deux biellettes de barre stab et le bruit est toujours le même...

Pour le démontage de la barre stab' je sais pas trop les opérations à faire mais si tu veux, voici le lien pour télécharger la RTA informatique de la lybra : http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/tm3YS1Xc

Il faut nero burnig rom pour graver le fichier image sur un cd et ensuite, tu la lis normalement avec l'ordi.

A+ et bon courage