Publié : lun. 04 janv. 2010 4:25 pm
Bonjour à tous.
Suite à un manque de pêche sur ma Lybra, le débitmétre a été changé, ainsi que la durite turbo qui était carrément éventrée. La vanne EGR a été vérifiée, elle était propre et fonctionnelle.
Depuis cette réparation je suis trés heureux de retrouver un bon plaisir de conduite (c'était vraiment devenu un veau...).
Par contre, depuis cette réparation, elle fume beaucoup dans les cotes (sur autoroute quand je suis à 120-130) et quand je passe d'une vitesse élevée à l'arrêt (en arrivant aux péages par exemple) il y a une forte odeur d'hydrocarbure qui arrive par la ventilation.
Quelqu'un a une idée ?
Merci.
Suite à un manque de pêche sur ma Lybra, le débitmétre a été changé, ainsi que la durite turbo qui était carrément éventrée. La vanne EGR a été vérifiée, elle était propre et fonctionnelle.
Depuis cette réparation je suis trés heureux de retrouver un bon plaisir de conduite (c'était vraiment devenu un veau...).
Par contre, depuis cette réparation, elle fume beaucoup dans les cotes (sur autoroute quand je suis à 120-130) et quand je passe d'une vitesse élevée à l'arrêt (en arrivant aux péages par exemple) il y a une forte odeur d'hydrocarbure qui arrive par la ventilation.
Quelqu'un a une idée ?
Merci.