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Tout d'abord, laissez moi vous présentez mes dernières acquisitions...










j'ai acheté le 11 janvier une Lancia Flavia 2000 coupé sur laquelle j'ai tout de suite craqué...

En effet, c'est un bon souvenir d'enfance que cette voiture car c'était également ma toute première automobile, que je m'étais offerte pour mes 18 ans...

Elle est dans un état exceptionnel, aussi bien au niveau esthétique que mécanique. Il faut juste régler un petit peu les amortisseurs AR, légèrement trop souples à mon goût...

Je l'ai achetée à un particulier qui l'avait un peu équipée pour le rallye en rajoutant des amortisseurs Koni et des projecteurs, pour remplacer les pare chocs un peu bosselés. Personnellement cette personalisation ne me gène pas trop, mais bon...

Cette voiture est d'une souplesse et d'un velouté incroyable: la position de conduite est complètement idéale, son confort de suspension et la tenue de route sont bluffantes pour son époque. La boîte de vitesses est d'une douceur étonannte. Le moteur 2.0 boxer dérivé de la Flavia 1800 est un pur régal mélant belle sonorité à souplesse et nervosité. Et c'est pas Rono/Pijo/wéwé qui sortirait un moteur 2.0 carbu avec une puissance de 132 ch aujourd'hui, encore moins il ya 30 ans avant !

Continuons...

Lancia a fait un véritable Carton en Europe en 2004 grace à cette flèche montante qu'est l'Ypsilon, véritable "sauveuse" de la marque.

Lancia a augmenté ses ventes de 15% sur le continent Européen, et de 55% sur le marché français...avec l'arrivée de la Musa, les choses ne devraient qu'être bénéfiques.

Et la meilleure nouvelle, est que Sergio Marchionne a confirmé la production de la Delta III en 2007.

Elle sera dessinée par Giugiaro, comme son ancêtre...

tu me dégoute Herman!!!!!
elle est magnifique !!!!!!!!!!
tu l'as trouvé ou ?

à Bruxelles, dans une casse spécialisée Lancia

C'est un copain (grand amateur lanciste et mécanicien spécialisé dans les anciennes Lancia en l'occurence) qui l'a dénichée . On a évidemment tout scrupuleusement vérifié et scruté avant de l'acquérir...

Une casse !!!!!!!!!!

voici mon autre acquisition, que j'ai maintenant depuis quelques mois déja...

Une prisma 1.6 symbol de 1986 que j'ai dénichée en excellent état avec seulement 56000 kms au compteur pour 1000€...j'ai pas laissé passer

Je suis étonné par la nervosité du petit 1.6 double AAC qui équipait les Delta GT. Vraiment très tonique comme petit moteur . J'en suis très content mais il va falloir que je m'en sépare, car j'ai beaucoup trop de voitures chez moi en ce moment...

psal24 a dit : Une casse !!!!!!!!!!

oui môssieur

mais c'est une casse que je connais bien et que je fais confiance. D'ailleurs la voiture était à un particulier qui venait de la déposer...

Non mais Herman la Flavia est sublime et la Prisma... NEUVE?

Neuve !! Moi aussi je la trouve.... neuve !

ouah terribla Herman,

une Maxi Fulvia et une mini Thema

j'adore la Flavia, ça me rappelle beaucoup ma Fulvia (pas mal d'accessoires sont identiques). Par contre tu es sur des 132 ch pour ton 2L Carbu ?

Normalement le 2L Carbu des 200 fait 115 ch et 130 sur la HF avec injection.

enfin la décision est prise ... e espérant qu'elle ne ressemble pas aux hideux photoshop vu ci et là

Ouah !

Superbe la Flavia !

Et une Prisma neuve ! Archie neuve ! Superbe !

A+

lancia delta III vue sur un site dont je serais incapable de vous dire ou c'est

http://hvtm.hu/testindex.php3?ID=9000&carID=1072&tID=12

Ca c'est une BMW Série 1 !

A+

http://hvtm.hu/testindex.php3?ID=0012&brand=Lancia
Matthieu ca a l'air etre du Tcheque, non ?
en tout cas les gars sont fort pour leur utilisation de paintshop