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Publié : dim. 20 mars 2005 7:59 pm
par psal24
Que voulez vous ne plus voir chez Lancia, qu'est ce qui vous énerve et doit être supprimé ?

A contrario, qu'est ce qu'il n'y a pas chez lancia et qu'il faudrait avoir ?

Publié : dim. 20 mars 2005 8:02 pm
par marco68
je ne voudrais plus voire l'ouverture du cofre que le moteur etein c'est enmerdant
sinon tou va bien

Publié : dim. 20 mars 2005 8:31 pm
par herman
Exit les clones de FIAT, mais ça je pense que tout le monde est d'accord (quand je parle de clones ce sont les Musa et autres merdouilles, pas l'Ypsilon par contre)

On voudrait revoir un vrai côté sportif, des finitions sportives sur toute la gamme, accouplées à des moteurs et de comportements routiers à la hauteur.

Publié : dim. 20 mars 2005 10:49 pm
par shooby
marco68 a dit : je ne voudrais plus voire l'ouverture du cofre que le moteur etein c'est enmerdant
sinon tou va bien
Tant que ce n'est pas le genre de gadget tel le coffre a ouvertrure electrique que l'on voit pululer chez pas mal de concurents ! Cela impressionne les journalistes en plus ?!? A croire qu'ils leur en faut peu !

Publié : dim. 20 mars 2005 11:33 pm
par benarvor
Le retour à la compét. (rallye ou endurance) et quelques coupés dans la gamme.....

Publié : mar. 22 mars 2005 1:12 pm
par Lancia_Net
Gamme complète, avec des modèles de pointe sportifs mais aussi plus d'entrée de gamme ! De la bonne pub aussi.

Et un retour à la compet.

A+ :)

Publié : mar. 22 mars 2005 2:54 pm
par Olivier
ce que je demanderais en plus?

deja une gamme!

car actuellement, meme si j'avais les sous, je ne pourrais pas acheter de lancia neuve!!!

mon profil est pourtant pas sorcier: jeune (donc sans "famille"), et faisant pas mal de route...
passer de l'Ypsilon (que je trouve un peu trop petite pour une routière;) )
à la thesis (un peu trop "grosse" pour un type tout seul...)
c'est pas très adapté pour mon cas préci, et en tout cas, c'est du suicide pour la marque.

Le plus urgent le retour d'un couple delta/dedra...(meme si pas sportif, pas beau, très cher (enfin j'exgère un peu...)), mais au moins que je puisse avoir l'objectif d'acheter une Lancia!!! (et je pense que je ne serais pas le seul a etre intéressé par ce créneau!)

Publié : mar. 22 mars 2005 7:03 pm
par caliméro
Ce que je ne veux plus voir chez Lancia:
1) Des clones (Musa et Phedra) [img]smile/mad.gif[/img]
2) Un réseau pour une grande partie incompétent et non passioné par la marque qu'il tente de vendre... :gluk:

Ce que je voudrai voir:
1) Une vraie gamme, pas un gruyère parsemé de ci de là de clones... (pour moi, la seule vraie gamme à l'heure actuelle est l(Ypsilon et la Thésis et feu la Lybra).
2) Ce qui découle du 1), je veux une Delta 3 et une Lybra 2
3) Des HF et 8.32 en veux tu en voilà... :love:
4) Ce qui découle du 3), je veux un retour fracassant en WRC! :clap:

Publié : mer. 23 mars 2005 12:36 am
par carlgan
Une gamme plus de sportivite dans les motorisations et en termes d'image!

Mais aussi une meilleur com, un meilleur marketing, et un RESEAU COMPETENT!

Lancia a voulu creer l'exclusivite il y a quelques annees mais les dirigeants ont cree l'indisponibilite!

Publié : jeu. 24 mars 2005 11:14 am
par shooby
D'un autre côté dans les catégories desmonospaces il vaut mieux s'associer pour en faire cela revient moins chère et ce genre de carrosseries est devenue obligatoire.

Sinon je croisq u'on a oublié de dire une chose a propos de seque l'on voudrait a propos de lancia : qu'elle redonne envie c'est simple, car là, avec la politique actuelle de FIAT ?!?

Publié : jeu. 31 mars 2005 3:50 pm
par psal24
une cohérance entre la gamme et les objectifs. Il faudrait pour cela que les objectifs soient clairs ce qui semble être encore loin du compte (sport ou luxe ?).

Un réseau qui ne crache plus sur Lancia et lèche les pieds d'alfa (à qui ils ont tourné le dos pendant des années parfois) avec une vraie motivation à vendre les modèles même 2 ans après le lancement du modèle.

Une fois qu'il y aura ça, le reste suivra.