Forum LANCIA NET

Depuis 10 jours, l'électronique de ma Lybra pète les plombs.

Je n'ai plus d'essuie glaces, feux arrières et stops, éclairage intérieur, affichage radio, dégivrage, etc.

Le totalisateur se remet à 0 à chaque démarrage, le voyant check apparait de temps en temps, la télécommande de marche plus, bref c'est la cata....

Tout a commencé quand je l'ai reprise après un arrêt prolongé de 5 semaines. Elle est restée tout ce temps garée sur l'herbe et je pense que l'électronique n'a pas apprécié.

Savez vous si chez Lancia il y a une procédure pour tout réinitialiser ?

J'ai essayé en débranchant la batterie tout une après midi mais rien de neuf.

Si quelqu'un sur le forum a déjà eu ce genre de soucis... merci

Pour la batterie debranche la cosse moins pendant 24h00 sinon ca reinitialise pas.
J'espere que tu as le code de l'ICS car il faudra le rentrer de meme que le code navi.

Merci je vais essayer ça avant d'aller me faire dépouiller chez le concessionnaire....

La batterie tient bien la charge ?

J'ai vu un fonctionnement très altérés sur des Alfas 156 avec des batteries déchargées.

psal24 a dit : La batterie tient bien la charge ?

J'ai vu un fonctionnement très altérés sur des Alfas 156 avec des batteries déchargées.

Bonne question ????

En tout cas, pas de témoin de batterie au tdb.

Je vais essayer une autre batterie pour voir.

Quelle tension à vide moteur éteind ?

Flo.

Flo a dit : Quelle tension à vide moteur éteind ?

Flo.

Je vais tester ce soir, je ne pensais pas à la batterie mais en effet ça peut tout expliquer.

Merci, je vous tient au courant .

Essayes de débrancher les deux cosses et de les reliers entres elles pendant une à deux minutes. ça a marché pour réinitialiser le calculo d'une ford fiesta essence de 2001. Bon courage

La batterie est bonne.

12.5 V à vide

14 V en charge

Ahaaaa il faudrait pouvoir mettre ta Lyb au chaud !
Certains boîtiers apprécient mal l'humidité (et oui l'herbe) donc il faut d'une part que ça tempère en même temps débranche la batterie et en croisant les doigts...peut-être un miracle !

Regarde sous le capot tu as des boitiers vérifie qu'ils soient pas humides (surtout le boitier avec les gros fusibles sur le plus de la batterie).

Il est possible que de l'humidité se soit formée par condensation et que cela ait gelé (si tu l'a pas bougée pdt 5 semaines en hiver...).

Déjà que l'électronique Italienne est pas réputée...
Elle aime pas trop l'humidité ni le froid, moi aussi !

La panne est réparée, c'était le faisceau de la batterie.

Bravo à Lancia cette fois-ci même si la facture n'est pas négligeable.....

Qu'est-ce qu'il avait le faisceau ?

Mixwell, l'électronique/électricité Italienne c'est du passé, ce n'est pas pire qu'ailleurs depuis un moment....

Flo.