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Publié : mar. 22 mars 2005 1:35 pm
par Lancia_Net
Salut à tous !
Je m'attaque maitenant à mon problème de ventilation sur la Dedra, je vous explique en quelques mots (elle a la clim).
la régulation marche bien, mais le ventilateur de ventilation ne démarre presque jamais :
- il démarre une fois sur 10 SEULEMENT si la puissance de ventilation est réglée est à plus de la moitié
- s'il ne démarre pas tout seul, et toujours si la puissance est réglée à plus de la moitié, on peut le faire démarrer en débranchant et rebranchant une connectique sous la boite à gant
- si je fais la même manip mais avec la ventil réglée moins fort, ca s'allume à peu près une seconde max et ca s'éteint...
D'ouc ca vient chefs ?
A+

Publié : mar. 22 mars 2005 10:54 pm
par psal24
Boitier de commande de la ventilation ?
Oxydation des connections élect ?
Relais réclacitrant ?
Publié : mer. 23 mars 2005 8:21 pm
par riga
le ventilo fait du bruit plus que normal?
Publié : mer. 23 mars 2005 9:45 pm
par caliméro
Je commencerai par vérifier la connectique du faisceau que tu dois débrancher... est ce que le ventilo fait un bruit "bizarre"?
Publié : mer. 23 mars 2005 11:01 pm
par skipper
J'ai eu le pb sur ma Delta 2 TD de 1996, il faut que tu demontes le moteur electrique de la ventilation au dessus des pieds du passager, et que tu regardes le regulateur de vitesse du moteur qui est refroidit par le courant d'air, ça chauffe tellement que les soudures du transistor de puissance fondent et brulent le circuit imprimé. Si tu sais manier le fer à souder, c'est de la rigolade de le reparer, sinon bcp - rigolo, l'achat d'un neuf!!!!!
Publié : jeu. 24 mars 2005 8:41 am
par psal24
Ca se démonte très bien cette partie et il y a 3 Dedra chez Allo casse auto !
Il suffit de faire un quart de tour au moteur et basta !
Publié : jeu. 24 mars 2005 11:27 am
par Lancia_Net
Au pire il doit rester cette pièce sur la Delta en pièces de Callbass !
Je vais voir ca, je vous remercie de vos conseils !
A+
Publié : ven. 01 avr. 2005 12:34 pm
par Lancia_Net
Alors dernières nouvelles !
J'ai changé (merci callbass !) mon ventilateur et... ca ne change rien !
En testant (en débrachant et remettant la connectique du ventilo), il reste allumé jusqu'à la position 3 crans de ventilation, en dessous il s'éteint.
Si je refais la manip en dessous de 3 crans, il s'allume 1s et s'éteint.
Ca vient d'ou ?
PS : quand je met le contact ou que je rebranche la ventil ou la clim, ca fait pendant 10s un grrrrrrrrrrrrrrrrr venant de vers la boite à gant c'est quoi ? C'est normal ?
Publié : ven. 01 avr. 2005 12:43 pm
par psal24
Derrière la boite à gant, c'est justement ton ventilateur !!!!!!!!!
Sinon quand tu mets le contact, même sans ventilation, tu dois avoir ce grrrrrrrrr qui vient de ton boitier électronique de l'injection qui est caché derrière un cache en plastique noir, juste devant le pied droit du passager avant (ce buit est 'normal').
Publié : ven. 01 avr. 2005 12:46 pm
par psal24
Teste aussi un autre boitier de controle de la ventilation (chiant à enlever).
Publié : ven. 01 avr. 2005 12:46 pm
par Lancia_Net
Ok, le grrr est donc normal.
Par contre ca me fait pareil quand je passe la ventil en off et que je la rallume après, idem si j'allume la clim. Normal chef ?
D'ou ca peut venir donc puisque ce n'est pas le ventilo ?
A+
Publié : ven. 01 avr. 2005 12:55 pm
par callbass
Elle serai pas envouté?

Désolé que ça n'est pas marché.
Publié : ven. 01 avr. 2005 1:04 pm
par Lancia_Net
Ben ce n'est pas de ta faute !
Ca va finir que je vais t'embarquer tout le système de ventil et de clim de ta Delta (notamment le 'régulateur', enfin Olivier connait son nom exact.
A+

Publié : ven. 01 avr. 2005 1:37 pm
par psal24
La clim est bruyante sur une DEdra, la ventilation mmoins !
Disons que d'ici c'est pas facile de dire d'où ça vient car je suis un peu sourd avec l'age....
Publié : ven. 01 avr. 2005 1:38 pm
par Lancia_Net
Bah en changeant tout ca DOIT marcher !
A+