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Publié : dim. 10 janv. 2010 5:03 pm
par hamst
je dois changer les miennes à l'avant sur ma lybra 1.9 JTD 115 CV
je le fais habituelement sur ma vieille 205. Est ce auusi facile sur lybra où y a t il des choses particulières ou autres précautions à prendre???
Merci
Publié : dim. 10 janv. 2010 5:31 pm
par adrir2
Guère plus difficil ! Faut juste bien remettre les languettes anti vibrations, un peu merdique à mettre
Publié : sam. 23 janv. 2010 7:46 pm
par lancista49
c cler les languette sont a chier
![colere [img]smile/mad.gif[/img]](./images/smilies/mad.gif)
Publié : dim. 24 janv. 2010 1:03 am
par hamst
comment on fait la purge?
Publié : dim. 24 janv. 2010 3:44 pm
par adrir2
Si tu as juste changé tes plaquettes, tu n'as pas besoin de faire de purge normalement. Sinon, à la bonne vielle méthode. Faut être deux, un qui appuie sur la pédale de frein, l'autre à l'étrier.
Publié : lun. 25 janv. 2010 4:14 pm
par skipper
Attention AdriR2, ta methode risque de bouffer le maitre cylindre, les joints passent sur une partie jamais utilisée du maitre cyl. et se bouffent, il vaut mieux mettre une chambre à air de vélo sur le bocal, la tenir avec un serflex et la gonfler, puis tu ouvres la vis de purge, le liquide coule tout seul, verifies le niveau et passe à l'autre roue.
Publié : mar. 26 janv. 2010 8:57 pm
par adrir2
J'ai entendu parler de cette méthode Skipper mais j'ai jamais eu l'occasion de l'essayer. Mais c'est vrai, il y a moins de risque (même si la méthode à l'encienne ne m'a jamais posée de pb...)
Par contre, faut pas oublier de faire la purge en "X" en commençant par la roue la plus loins de maître cylindre : roue arrière droite généralement.