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Je voulais savoir si les possesseurs de delta hpe (voir delta 2seconde edition) avaient dejà eu des pbs de remontée de vitres electriques. Je m'explique : quand il fait tres froid (autour de +/-0°), il faut être tres patient pour faire remonter les vitres si on a eu le malheur de sortir le bout du nez par dehors la fenetre. L'été c'est moins difficile. Par contre côté conducteur, les vitres conducteurs et passager descendent automatiquement (interrupteur cote passager également). Par contre, pour les remontées, coté conducteur, c'est automatique mais côté passager (c saccadé que ce soit avec l'interrupteur conducteur ou passager) !
OUF, est ce que tout le monde a compris ......
Ma question est : EST CE NORMAL ?

sur ma dedra2...(qq points communs avec les deltas ]
montée et descente automatique coté conducteur, seulement descente automatique cote passager...(montée non automatique)

Je sais pas si ca éclairera ta lanternes, mais bon...

Sinon faut démonter ta contre porte, et tout nettoyer ton système de vitre électrique, ton moteur va sinon de plus en plus peiner et peut peut-être griller à force !

A+

ce pourrait donc être le moteur des vitres electriques (côté conducteur et passager) ...
Olivier : remontée automatique de la vitre passager sur interrupteur conducteur ?

Olivier : remontée automatique de la vitre passager sur interrupteur conducteur ?

non absolument aucune remontée automatique de la vitre passager (que ca soit de l'interrputeur passager ou conducteur).

Et a priori cest normal...

moi j'ai des saccades côté passager ou conducteur

si saccade => il faut tout nettoyer! (j'ai fait faire ca du coté conducteur, depuis RAS )

oki merci pour le tuyau ... vivement qu'il fasse gris et que je me mette au boulot !!!

j'ai un probleme aussi avec ma vitre coté conducteur,
remonté et descente automatique
sauf que la descente a du mal a se faire et je dois appuyer plusieur fois ou l'aider a la main pour la faire descendre completement, quand il pleu elle descend d'une traite

vive les jours de pluie

Je préconise :
- Démontage du contre panneau
- Démontage du moteur de lève vitre avec nettoyage des contacs électriques
- Démontage et nettoyage des glissières qui permettent à la vitre de coulisser dans le porte
- Bombe siliconée sur les joints de vitres et lèche vitre

Si ça ne marche pas du tout, je sèche mais ça ne peut qu'améliorer.
Pensez bien que changer le moteur par un autre de la casse.. c'est peut être mettre un moteur qui ne marche pas mieux.

Perso, sur toutes mes Dedra série 1 que j'ai et que j'ai, je n'ai jamais eu un seul souci de ce genre.

La commande de lève vitre peut être en cause si c'est pour la remontée ou descente automatique. A force d'appuyer dessus fort (pour avoir cette fonction) elle s'use pas mal même si elle est globalement résistante. Je n'en ai changé encore aucune mais j'ai ai une sur laquelle il ne faut pas hésiter à y aller franco.