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Publié : lun. 01 févr. 2010 7:41 pm
par riga
Bonjour,

J'ai les commandes de chauffage et de climatisation qui ne s'éteignent plus lors que je coupe le contact sur ma Dedra SW. Cela fonctionne correctement avec le contact mis.

Si j'appuie sur OFF avant de couper le contact, cela s'éteind correctement mais dès que je coupe le contact, la commande de chauffage se rallume, clignote ou pas, suivant son humeur... bref, avec le contact coupé j'ai la console de chauffage qui reste allumée et qui bugge!

Qui a déjà eu ça et comment y remédier? Comment effectuer un "reset" sur cet engin (au demeurant fort pratique quand ça ne bugge pas!)?

Publié : lun. 01 févr. 2010 8:22 pm
par jpd
Ha les fameux beugs des dedra.

Il y à de grandes chances que ça vienne soit de la platinne clim, soit boite à fusibles.

Publié : mar. 02 févr. 2010 9:39 am
par psal24
+1 !

Publié : mar. 02 févr. 2010 9:40 am
par riga
Bon, ben ce matin:

la condamnation centralisée ne fonctionne plus et j'ai les essuies glaces avant et arrière qui fonctionnent à fond les manettes alors que ça devrait être éteind!
J'en déduis donc: boite à fusible...

Le hic c'est que ça tombe toujours quand je viens de faire des frais sur cette caisse...

C'est une idée où sur les Delta II il y a moins d'emmerdes de ce genre?

Publié : mar. 02 févr. 2010 10:15 am
par Lancia_Net
Non ce sont de vraies jumelles pour la partie électrique. Donc en théorie il y a les mêmes problèmes !

Ta boite à fusible est HS. Elle a peut être pris l'humidité ! C'est rare sur une série 2.

Sinon pour la clim vérifie aussi la platine de clim avec le relais de déclenchement des ventilo, ca bug des fois par là.

Publié : mar. 02 févr. 2010 10:27 am
par psal24
A partir de 1994, la fiabilité électrique est plus importante.

Publié : mar. 02 févr. 2010 10:59 am
par riga
C'est une série 2 de 1995... cette Dedra! Rrrrr! Elle me gave!

Je vais mettre un déshumidificateur près de la boite à fusibles... parce qu'il y a une semaine ou un peu plus, j'avais de nouveau le toit ouvrant qui fuyait...