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Bonjour,

Ma copine m'a signalé qu'en fin de course de l'embrayage, parfois et complètement aléatoirement il y avait une sorte de point dur/accrochant, sensation bizarre dans la pédale vers les 80-90% de fin de course de la pédale. (aucun bruit particulier, et moteur éteins elle ne l'a pas fait)

Pas de tapis sous les pédales ; et rien d'autre d'anormal, ça ne l'aurait fait qu'une 10aine de fois.

Savez vous de quoi ça pourrait venir ?

Le liquide de frein a été changé à 3-4mois, j'avais demandé à ce qu'il n'oublie pas le liquide d'embrayage, mais il n'a pas été changé.

C'est pour notre Lybra 2.4JTD de 12/2001 et 113.00Km.

Merci.

Flo.

Emeteur / récepteur qui décline ?

J'ai bien peur mais je voudrai en être sûr. Ce sont bien les symptômes ?
Comment on peut vérifier ça ?
Et au pire cas, comment savoir lequel c'est ?

Merci.

Flo.

peut etre la butee embrayage, voir si le niveau de liquide de frein dans le bocal n a pas baisse .

Je lui dirai de regarder leniveau, je ne lui ai pas dis.
La butée d'embrayage c'est compliqué à changer ?
Ca ne ferait pas de bruit en position embrayée ?

Flo.

Salut Flo,
J'ai le même soucis que toi sur mon Lybra. Depuis que je l'ai acheté (4 mois) ça fait ça. Et pour l'instant, j'ai aucun problème.

Bon, si pas de soucis, tant mieux, mais c'est bizarre que l'on n'ait pas remarqué ça au début...

On va surveiller.
Sinon j'y pensais est-ce que des bulles dans le circuit pourrait faire ceci ?

Flo.

As tu regardé si c'était pas simplement le pivot de la pédale qui est usé et qui accroche?
J'ai changé la bague en téflon sur une mon ancienne delta car usée (commade à cable).
Ensuie plus de bruit (grinssement). ça faisait néanmoins pas franchement de gros point dur mais un peu quand même.

Sinon, je pense à un truc pour savoir si c'est plutot coté émeteur/pédalier ou coté récepteur/embrayage.
Comme tu a observé que c'est toujours à la même position pédale que ça accroche (faut etre 2 personnes):

-tu enfonce la pédale à fond
-tu ouvre un peu la vis de purge sur le récepteur pour que ça recule de moitié
-tu relache la pédale et tu voit si tu a le poind dur au même endroit
ou bien faire le contraire (ouvrire la vis de purge, enfoncer à moitier la pédale, fermer la vis...

En fait j'ai rien regardé du tout, j'ai bien tenté de jeter un oeil mais à plus de 300km j'ai peur de le perdre

Par contre je n'aurai pas pensé à ça !

Avec ta méthode, si on sens un point dur sans bouger la pédale, ça sera donc du côté récepteur s'il y a un point qui accroche ?

Flo.

ouai
J'ai pa trop bien expliqué
Disons que
la pédale à une course de 0 à 100%
le récepteur aussi
1
Normalement quand tu met ta pédale à 50 (mi course) ton récepteur va aussi à 50.
2
Tu observe que à 80% ça fait un point dure
mais pas facile de savoir si c'est émeteur ou recepteur car les 2 bougent ensemblent
3
Tu enfonce la pédale à 100
tu a senti le point dur à 80
Tu ouvre la vis de purge pour que le récepteur revient à 50, pédale tjs à 100
Tu relache la pédale doucement
si ça acroche encore à 80, c'est l'émeteur qui accroche
sinon c'est le récepteur

c'est un peu foireux mon explication mais l'idée est simplement de déphaser l'emeteur du récepteur pour voir d'ou ça vient

plus simplement, en enfoncant la pédale vis de purge ouverte (comme pour purger) ça suffit pour se rendre compte?

OK, mais le point dur elle ne l'a senti qu'au débrayage, jamais à l'embrayage...Je ne pense pas qu'on sentira quelque chose au "relachage".

Flo.

Flo a dit : OK, mais le point dur elle ne l'a senti qu'au débrayage, jamais à l'embrayage...Je ne pense pas qu'on sentira quelque chose au "relachage".

Flo.

Salut FLO, j'ai le même problème, plus en ville que sur route, j'ai la sensation d'enfoncer la pédale sur des granulés, mais pas tout le temps.

J'ai pris la voiture hier, et je n'ai rien senti du tout....
Je crois que l'on va attendre que ce soit systématique...Si ça se trouve je m'inquiète pour rien.

C'est bizarre quand même....

Flo.

Bonjour,

Je viens d'aller regarder l'articulation pédale/émetteur....
La sensation de point dur/craquement viens de là !
Il y a une sorte de boule en féraille reliée à la pédale, cette boule est sertie dans un plastique rigide, relié à l'émetteur.
Ca permet de transmet le mouvement circulaire en mouvement parfaitement rectiligne pour l'émetteur.

Il y a des copeaux de plastique, c'est en train "d'usiner" la partie plastique fixée à l'axe de l'émetteur.
Savez vous si juste l'embout de la tige de l'émetteur se vend au détail ?

Merci.

Flo.

http://sm-wg.homeip.net:7080/navi?COUNT ... GUI_LANG=1

http://sm-wg.homeip.net:7080/navi?COUNT ... GUI_LANG=1

Je dirais non?

Sauf a trouver une rotule adaptable mais c'est pas facile...
Peut etre moyen de démonter et bricoler le truc???