J'AI MA KAPPA 2.4 td qui a fait du morse comme a l'armee et sa venait du cote airbage cote passager + l'ordinateur au demarage qui m'indique amomalie gestion moteur pendans 5 secondes puis s'enva
on ma dit que ca peut etres une cibi ou un telephone qui a brouille mon calculateur
quelle est le solution pour resoudre mon probleme a par la metre au garage
merci de vaut reponce
PROBLEME
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Le problème s'est-il répété ?
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
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marco68
le probleme c'est reproduit le jour d'apres pendans 15 minutes
puis plus rien plus de morse
pour le voyant de l'air bag je l'ai toujours
puis plus rien plus de morse
pour le voyant de l'air bag je l'ai toujours
- il capo 8.32
- Ypsilon

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je sais que par exemple chez mercedes il on le meme probleme,
bien souvent c'est du a un portable qui est tout simplement poser sur le siege passager
mais maintenant chez lancia.........................
bien souvent c'est du a un portable qui est tout simplement poser sur le siege passager
mais maintenant chez lancia.........................
mon garage : une thema 8.32 phase 1 ,une thema 8.32 phase ,une 166 v6 turbo, une cinque 900 ,une cinque sporting réplica troféo et c'est déjà pas mal.
et président de l'Asino Racing Team
http://asinoracingteam.winnerbb.net
et président de l'Asino Racing Team
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marco68
que pensez-vous si je debranche la battrie toute une journee
et quesque je risque en la debranchant?
ca peut remetre a zero les defaut ?
je n'ai jamais debranche la batrie + de 5 minutes
et quesque je risque en la debranchant?
ca peut remetre a zero les defaut ?
je n'ai jamais debranche la batrie + de 5 minutes
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marco68
j'ai demarer cette apres midi apres 2 jours d'arret
l'ordinateur me m'ecrit plus d'anomalie RAS
je n'ai pas debranche la batrie
on dirait que tout est redevenut normal
l'ordinateur me m'ecrit plus d'anomalie RAS
je n'ai pas debranche la batrie
on dirait que tout est redevenut normal
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marco68
j'ai debrancher la batrie pendans 1.5 heures
puis ce soir ce morse est revenu et j'ai soulever le capot et j'ai entendu le bruit c'est le reglage des phare qui se met en route tout seul
mais l'avarie jestion moteur est revenu pendant le prechaufage 4,5,secondes puis est repartie
j'ai remarquer aussi que le reglage des phare ne se fait plus
que pensez-vous de tout ca
merci
puis ce soir ce morse est revenu et j'ai soulever le capot et j'ai entendu le bruit c'est le reglage des phare qui se met en route tout seul
mais l'avarie jestion moteur est revenu pendant le prechaufage 4,5,secondes puis est repartie
j'ai remarquer aussi que le reglage des phare ne se fait plus
que pensez-vous de tout ca
merci
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marco68
j'ai regarder cette apres midi cet un mauvais comptacte du moteur de reglage de phare cote passager
seulement je me demande si il n'est pas case car il ne regle plus le phare?
seulement je me demande si il n'est pas case car il ne regle plus le phare?
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marco68
je recherche le moteur de reglage de fhare cote passager pour ma kappa
quelqun peut me dire si le moteur est le meme que dedra ou autre model
merci
quelqun peut me dire si le moteur est le meme que dedra ou autre model
merci
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marco68
personne pour me dire si les dedra on un reglage de fhare et si se sont les meme que la kappa
je vous remerci
je vous remerci
sur ma dedra sw, je n'ai pas de molette de réglage je pense que ça doit être auto en fonction de la hauteur du train arrière. sur la delta 2 il y a une molette. je regarderais comment que c'est foutu au niveau du phare dès que je peux....
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flat-six
sur dedra c'est à l'ancienne (il me semble) cad t'as des visses au dessus du phare pour régler (par cables)



