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Publié : sam. 02 déc. 2006 12:20 am
par bastien69
Bonsoir,

Après avoir lu les topics concernés par la distribution, j'ouvre ce sujet pour savoir si quelqu'un a déjà changé une courroie de distribution sur la Delta TD.

est-ce faisable soi-même ou vaut-il mieux laisser tout ça entre les mains d'un garagiste?

A défaut de le faire soi-même, quel ordre de tarif puis-je envisager pour une telle réparation?

Enfin, si quelqu'un a le courage, qu'il se fasse plaisir à me détailler la procédure.. ce n'est pas pour tout de suite donc pas pressé!

En tt cas, je crois si je ne me trompe pas, que la courroie de distribution est située sous un cache assez facile d'accès..

Merci pour vos réponse, et bonnne nuit!

Bastien

Publié : sam. 02 déc. 2006 12:32 am
par carlgan
Dans un garage tu peux t'en sortir pour 300 euros normalement.

Si tu le fais toi meme attention au calage de la pompe a injection qui tombe pas en face de repere (il faut la decaler d'un demi cran vers l'avant je crois me rappele plus).

Dernier truc y a pas que le cache a enlever, faut enlever la roue avant droite et le proteje en plastique dans le passage de roue... C'est quand meme vite fait.

Fais toujours deux tours de moteur a vide... et dernier truc si tu le fais toi meme fais de avec une personne l'ayant deja fait.

Publié : dim. 03 déc. 2006 9:54 pm
par winux
J'en ai eu pour environ 350 euros tout compris, c'est à dire courroie de distri (le kit) + courroie d'alternateur, clim => il faut toujours mieux toutes les courroies, c + sur !

Publié : dim. 03 déc. 2006 11:22 pm
par bastien69
Merci, je pense qu'il vaut meiux la faire faire par un garagiste.. Ce serait trop dommage de tt planter!

Winux, tu as certainement raison, il vaut mieux tt faire.. faut-il aussi faire changer la pompe à eau?

Merci!

Publié : lun. 04 déc. 2006 12:09 pm
par Lancia_Net
Ca sert à quoi les repères si il ne faut pas se caler dessus ? :p