En fait de TANK Lancia a créé et produit après le ZETA de la première guerre, le "LINCE", une automitrailleuse 4x4 très originale mais dont cependant la structure était copié sur un véhicule Daimler DINGO mk1 !
moteur ASTURA V8, la transmission était particulièrement travaillée pour une meilleure motricité.
Désolé mais je n'ai trouvé que ce lien en italien : http://www.esercito.difesa.it/root/equi ... alince.asp
Le LCF publie en ce moment un artcle sur le JOLLY et le SUPER JOLLY.
Jean-Philippe, président du club Lancia Net
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* 1Z - 1912-16 : 91 ex
* Jota - Dijota - 1915-20 : 2.301 ex
* Trijota - Tetrajota - 1921 : 673 ex
* Pentajota - 1924 : 2.191 ex
* Esajota - Eptajota - 1927 : 1.998 ex
* Omicron - 1927-36 : 601 ex - Ce véhicule donna naissance aux premiers autocars à structure portante à la réputation de bus indestructibles. Très longtemps, ces autocars Lancia furent utilisés sur la liaison entre le Soudan et l'Algérie, à travers le Sahara, ils ont tous dépassé les 2 millions de kilomètres !
* Ro - 1932 : 1.419 ex
* RO-RO - 1935 : 301 versions civiles + 3746 versions militaires
* 3Ro - 1938 : 12.701 ex
* EsaRo - 1941 : 2.001 ex
* E290 Camion électrique : 61 ex
* 6Ro - 1947-53
* Esatau - 1950-68 : 777 ex
* Beta - 1950-60
* Esadelta - 1959-75
* Esagamma - 1968-75 : ce géant de la route a également été fabriqué en Libye
En belgique la société de transport des vicinaux belge on eux des autobus lancia, il y en a même un dans les réserves du musée des transports de bruxelles.
Jean-Philippe, président du club Lancia Net
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