Heu...........C'est normal que ma dedra torche

[lancia powaaa]

Je ne dépasse pas les 3000 voire 3500 quand je dois pousser pour doubler.

Mais n'ayez pas peur pour le moteur, je le fait tourner très bas avant de partir et attends quelques secondes quand je m'arrête, c'est bien ce qu'il faut faire non?

[carlgan]

Il faut que tu tournes a moins de 2500 tours et que tu acceleres comme si tu avais un oeuf sous le pied tant que ta temperature d'huile (pas d'eau) n'a pas atteind la fin des barres rapproches 80 degres il me semble (tu me suis?). Le laisser tourner avant de partir ne sert strictement a rien.

Cette periode de chauffe est tres longue (15-20 min) d'autant plus que c'est un diesel. Les essences chaffent plus vite (mais t'en a pour 10-15 min)...

Ensuite oui laisse le tourner bien 30 sec en t'arretant apres un parcours ou tu as tirre dedans (style conduite rapide avec accelerations) ou autoroute. Cela sert uniquement a prolonger la vie de ton turbo compresseur et cela est valable pour toutes les auto avec turbo compresseur meme modernes...

Voila ce que je te dis est par ailleurs ecris dans la notice d'utlisation du vehicule. Lis la tu verras...

Par contre Benjamin je confirme que la Dedra TD est un peu limite pour certains depassement en raison de la montee en puissance du parc... (cependant pour un tracteur???)

PS: Pour 800 km avant la reserve tu dois arriver a 350 km sur le premier quart du reservoir sur la 6cv.

[emmanuel]

j'aimerais voir ta conduite ..elle doit etre tres expressive..avec ton td de 6cv je sais pas combien je fais mais si je mets 30€, ben ca me fais pas mal de route et avec un gas oil a 1.10€ le litre j'arrive a faire 400km.et avec moins de 30l..je le montrais encore a monfils qui a l'autre dedra td auquel que lui ne se plaint pas de surconsommation..le td consomme a peut pres 5 ou 6l de gas oil aux 100km a peut pres..donc arrivé a 10l,tu dois avoir une fuite de carburant en quelque part ..a voir d'urgence...

[flat-six]

ben je dois avoir ce même problème alors (550 à 750 km réserve compris)

[lancia powaaa]

Merci Olivier pour toutes ces précisions sur la durée de vie du turbo

Sur chaque parcours je fais a peu près une pointe a 140 minimum.

Ensuite, j'accélère comme tu le dis, avec un oeuf sous le pied, et ça marche. J'en suis a presque la moitié et j'ai fais 445kms ou un truc comme ça. en revanche, 350kms avec le premier quart, je suis sceptique, car je fais aussi un peu de ville, mais relativement peu par rapport a mes trajets

En tout cas merci pour ces précisions, je pense que ma fougue de jeune conducteur m'a emportée au début (comme 95% des jeunes conducteurs d'ailleurs, mais qui roule malheureusement pour eux en 106 1.0L )

Flat-six, tu conduit comment toi? tu monte dans les tours?

[carlgan]

Je t'assure comme te le confirmera Manu, mon pere ou ma mere font 350 avec le premier quart du plein... Pourtant ils conduisent pas en sous regime, juste normalement (ca doit meme faire bizarre a ma mere quand elle la prend de passer du 2.4 jtd avec 31mkg de couple au ptit TD legerement creux)... Ah oui ils font ca en ville (trajet travail en RP pour ma mere (80 km par jour avec bouchons assures)).

800 km avec un plein est realisable, faut juste pas accelerer a la con, et pas accelerer inutilement...

PS: une fois moteur chaud tu peux accelerer normalement (mais je te precise que ca sert a rien de mettre le pied au plancher c'est pas une 4L !!!! et tu verras avec le temps c'est environ aux 3/4 de la course de la pedale que tu obtiens l'acceleration maxi (au dessus tu fais qu'augmenter la conso)).

[flat-six]

moi je conduis surtout en ville sans dépasser 2000-2500 tr mais j'avoue que j'ai parfois le pied lourd.
je pense avoir tout de même un problème au moteur (injecteur bouché ...)

[lancia powaaa]

Je suis arrivé a faire 500 bornes avec la moitié du plein, et là, j'ai le quart qui suis qui a descendu desuite. j'en suis a même pas 600 kms et il me reste 1 quart du réservoir

[flat-six]

donc pratiquement la réserve (du moins avant que le voyant s'allume)

[lancia powaaa]

Pas du tout, la réserve s'allume au dernier trait du dernier quart, pas avant. et j'ai de quoi faire 80 ou 100 bornes a faire je pense

[flat-six]

ok car mon voyant clignote au quart et s'allume au trait en dessous du quart (dedra série1)

[lancia powaaa]

Moi c'est une série 2 il me semble, mais c'est vrai que le voyant clignotre un peu au dernier trait, mais il ne s'allume que quand le trait est rouge, pas avant

[flat-six]

oui les break sont sur base de série2

[lancia powaaa]

C'est bien ce qui me semblait.
D'ailleurs, j'en croise très rarement des break Dedra, je sais pas vous, mais je croise plus fréquemment des Delta et dedra (dans un piteux état même )

[Benjamin]

J'ai failli en cartonner un il y a tout juste une demi heure...