La dedra integrale fait 185cv au lieu de 170 pour la turbo, mais la traction intégrale avale pas mal de puissance, je crois.
Tu as l'adresse du site du prépa d'andorre?
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Donc le Dedra de Salvo est légèrement plus performante qu'une Dedra integrale. 
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
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J'ai sortit l'histoire des feux de l'amour en ayant lu ça, car j'espère que ton feuilleton ne durera pas aussi longtemps que ce feuilleton, qui dure depuis presque 20 ans si je me souvient biensalvo a dit : [...] Je sens qu'un feulleton vient de se créer!!
Quand a "casser l'elegance", je voulait dire que si tu voulait transformé ton auto en dragster, alors ne salope pas trop le travail quand on voit se à quoi ressemble un dragster
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
PGHC -> GIWASA
http://www.giwasa.com/liste_kits_general_fr_f.htm
Dedra Turbo plus performante mais en conduite sur sol dégradé ou mouillé genre petite route de montagne l'integrale doit^être mieux, non?
http://www.giwasa.com/liste_kits_general_fr_f.htm
Dedra Turbo plus performante mais en conduite sur sol dégradé ou mouillé genre petite route de montagne l'integrale doit^être mieux, non?
Etant donné que j'ai la suspension pilotée, celle ci vaut une quatre roues motrices!! J'avais un pote qui en avait une rouge, et il ne me rattrapait jamais dans les enchainements de virages serrés, car la sienne était plus lourde et avait les amortos d'origine (souples)et sa dedra se couchait plus que la mienne, ses pneus souffraient plus vite que les miens! et au niveau perfs j'étais un chouia plus rapide que lui (un capot et une porte d'avance au démarrage et une longueur en reprises. on a que 3 cv d'écart et il a +/- 100kg de +......
le mieux c'est quand même les deux (suspensions pilotées ET 4 roues motrices). Car comme le disait une ancienne pub mazda, la sécurité ne doit pas être une option
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
il l'a peut être fait installer. Est-ce que cette option existe chez lancia ou peut-on se la procurer chez un spécialiste ?
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
Je sais pas je reverai d'en instaler une sur ma Dedra !!! Mais je crois bien que:
1)a 700 euros l'amortisseur ca calme VITE
2)la masse de travail est ENORME
3)la main d'oeuvre pro serait enorme
Bref a la place je pense mettre des Konis Sport reglables... (manuelement).
Esperons que ca tanguera moins alors...
1)a 700 euros l'amortisseur ca calme VITE
2)la masse de travail est ENORME
3)la main d'oeuvre pro serait enorme
Bref a la place je pense mettre des Konis Sport reglables... (manuelement).
Esperons que ca tanguera moins alors...
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
non j'ai demandé à lancia pour mon copain s'il pouvait monter une suspension pilotée et ils ont répondu que c'était incompatible avec la transmission integrale!!
De toute façon si un jour les miens déconnent, je lui metterais une suspension normale à la place, type sachs, kyaba, boge ou koni , car les pilotés valent une fortune!!!!
De toute façon si un jour les miens déconnent, je lui metterais une suspension normale à la place, type sachs, kyaba, boge ou koni , car les pilotés valent une fortune!!!!
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maxistivi
Les suspensions piotées, c le top 
(sauf en cas de casse..........)
Et tant que l'on parle de suspension, sur delta 2 par ex, les amortos d'origines supportent ils des ressorts + courts style -40mm, ou ceux-ci necessitent d'etre changer OBLIGATOIREMENT? De plus, il y a obligation d'un decrantage arriere?
---> euh je pose cette question pour curiosité
(sauf en cas de casse..........)Et tant que l'on parle de suspension, sur delta 2 par ex, les amortos d'origines supportent ils des ressorts + courts style -40mm, ou ceux-ci necessitent d'etre changer OBLIGATOIREMENT? De plus, il y a obligation d'un decrantage arriere?
---> euh je pose cette question pour curiosité
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motorissimo
- Ypsilon
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que va tu reprendre salvino????????