Fiat : chômage technique

[blackknight]

[shooby]

ah désolé j'ai pas mis de smiely, réponse rapide oblige !!! Quoique vu la gestion de leurs marques, ça serait pas une mauvaise idée.

[pghc]

D'ailleurs, au salon de l'auto, les groupes ont tendance à réunir leurs marques dans un même coin; ce n'était pas le cas de fiat et de ferrari.

[shooby]

pas faux

[pghc]

Il n'y a pas beaucoup de solutions, Lancia doit être repris par un groupe italien (il y en a 2), mais un groupe italien qui s'en occupe vraiment (donc pas fiat). Il ne reste que ferrari.

[shooby]

enfin plutôt que de faire des hypothèses attendont se qui va se passer

[pghc]

C'est vrai, mais cet état de léthargie me fait monter la moutarde au nez quelques fois. Ce serait idiot s'il se passait avec lancia ce qui s'est passé chez GM avec oldsmobile, marque inovante du groupe s'il en éatit.

[shooby]

en parlant de ferari, est-ce que les équipes qui conçoivent les f1 sont les mêmes que celles qui conçoivent les véhicules de séries ?

[pghc]

Je ne pense pas, mais l'équipe qui prépare les véhicules de série doit travailler en étroite collaboration avec ceux de la F1 question moteurs et boîtes de vitesses. La marque est en tous cas florissante et j'aimerais bien qu'elle remonte lancia comme elle l'a fait avec maseratti.

[shooby]

c'est bien se que je pensait

[Olivier]

honnêtement, je suis pas sûr que ca soit vendu a ferrari. Car meme si ferrari est indépendant de fiat (fiat est seulement actionnaire principal non majoriataire (si je me rappelle bien)), les deux groupes sont "en contact", et je pense que ferrari pousserait fiat pour qu'il ne coupe pas totalement les investissement chez Lancia

[pghc]

Pas sûr non plus, mais ce serait sans doute une bonne idée.

[shooby]

on verra bien