Genève - Réinterprétation de la Stratos

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !
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riga
Lybra
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Il n'est pas dit que ce sera sur le stand Lancia et/ou que ce sera en collaboration avec Lancia... je pencherais plus pour une étude indépendante d'une agence de design...
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shooby
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j'ai lmu cela hier (c'est dans un lien d'un topic récent), ce sera une société anglaise qui proposera cette nouvelle stratos.
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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benarvor
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Voici les photos du proto :

http://cardesignnews.com/autoshows/2005 ... index.html

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

il ne la feront pas, mais c'est beau de rêver..........
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
<img src="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" alt="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" style="border:0" />
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shooby
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Elle ne parrait pas bien longue ?!?

ça commence ce soir je crois (pour les professionnels tout du mins)
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Très belle ! :)

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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...

Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
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Je veux la même ! :) Mais pas en vert ! ;)

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psal24
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J'ai un peu de mal avec....
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shooby
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mise a part la partie arrière et so côté un peu trop court (ou un peu trop haut ?!?) l'interpretation est fidèle a l'originale
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riga
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j'aime bien mais je préfère ma ré interprétation de la Stratos... gniac gniac... toutefois très différente... peut être la mienne n'est pas assez "Stratos"...
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shooby
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met une photo qu'on voie
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tryphon
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Ouais, je me demande si ça valait vraiment la peine de la créer, je vois pas ce qu'elle apporte par rapport à l'originelle, qui n'a pas pris une ride en 30 ans.

Celle de Hrabalek ressemble à un gros Lego sur lequel un gamin aurait gerbé.
Delta III : un petit pas pour Fiat, un grand pas pour l'humanité de Lancia!
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shooby
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c'est vrai qu'elle semble soit pas assez longue soit trop haute, mais si elle donne envie a lancia (enfin fiat) de la refaire alors pourquoi pas.
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riga
Lybra
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Shooby, je t'envoie le dessin (photoshop connais pas connais que le bon vieux crayon) et t'y peux li mettre ici...
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shooby
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Tu me l'envoie comment ? Par mail ? J'ai rien reçu !!! Mais il faut dire que ma boite a été vérouillée pendant quelques heures car j'avais atteint le maxi autorisé alors si tu me l'a envoyé a ce moment là c'est normal que j'ai rien.
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herman
je la trouve superbe en ce qui me concerne...

très fidèle à l'ancienne, en modernisant le design d'une superbe façon, mélant les lignes tendues de la devancière et angulosités actuelles.

Si la boiture peut paraître haute, c'est pour vous rappeler qu'il s'agit également d'une voiture de rallye, et non seulement d'une voiture de course...elle est da'illeurs la seule "supercar" a proposer ce cocktail...

990kg, V8 de 400ch et propulsion, moi je demande que ça ! :crazy:
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