Remise en route

deltahfturbo · lun. 06 août 2007 10:51 pm

Je te dirai bien de tout scanner

, mais je me contenterai des pages où ils parlent du remplacement de la distrib

atomxnitro · lun. 06 août 2007 10:52 pm

Je regarderai demain

deltahfturbo · lun. 06 août 2007 10:53 pm

Ok merci, c'est sympa

carlgan · lun. 06 août 2007 11:00 pm

2.0 turbo et integrale c'est strictement la meme chose niveau distrib. Meme l'embrayage et la boite sont pareil.

Cette RTA est bonne pour ta voiture AtomXnitro y en pas d'autre de dispo.

JPD -> oki tiens moi au jus, merci!

atomxnitro · mar. 07 août 2007 9:38 am

Oui elle est bonne, sauf qu'il n'y a que les phase 1, donc pas de break, et la mienne est un break phase 2. Pour avoir remonté ma phase 2 avec des pièces de phase 1, y a beaucoup de similitudes, mais parfois quelques différences.

atomxnitro · mar. 07 août 2007 11:00 am

Scans RTA pour la distribution du 2L :

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Si quelqu'un veut d'autres pages, dans la mesure du raisonnable, c'est faisable, je me suis réconcilié avec le scanner.

mar. 07 août 2007 11:05 am

ca prend en compte les particularités du modèle turbo ?

atomxnitro · mar. 07 août 2007 11:07 am

Bah... c'est tous les 2L même turbo, sauf integrale. Et on me dit plus haut que niveau moteur c'est pareil.
Mais c'est vrai qu'au chapitre distribution, y a pas de différence entre turbo et atmo. Pour le reste j'ai pas regardé.

deltahfturbo · mar. 07 août 2007 12:50 pm

AtomXnitro a dit : Scans RTA pour la distribution du 2L :

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Merci

mar. 07 août 2007 8:41 pm

Carigan, j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle.

La 1ere je vais avoir les 3 câbles.

La 2eme ce sont les derniers dispo chez le fournisseur.

mar. 07 août 2007 10:09 pm

Je les garde au chaud en attendant de te les filer dimanche JP

carlgan · mar. 07 août 2007 10:59 pm

Ah m*rde c'est pas de bol!
Mais qui est-ce qui les fait ces cables? T'as essaye de voir si c'est pas dispo chez Alfa pour la 155? Je vais tenter cette piste la on va bien voir.

mar. 07 août 2007 11:29 pm

J'ai les ref : le petit cable de devant est dispo partout, pour les deux grand c'est plus chaud. La c'est du bendix que j'ai pu avoir avec difficulté.

riga · mer. 08 août 2007 8:37 am

Il faut faire un mélange à 1%: carburant + 1%huile spécial mélange 100% synthèse...
Concernant le carburant éviter le SP95 et préférer le SP98...

mer. 08 août 2007 9:23 am

Une autre chose a surveillé, ce sont les durites d'échangeur de température d'huile, si elle transpires l'huile (grasse) elle risque de se rompre tôt ou tard.