celles de 1007 ne sont guère mieux : elle se vend deux fois moins que modus !
En tout cas je suis de ton avis PK : la suppression des clignotants orange est une bonne chose sur cette auto, et peut être que la "super modus" (une modus rallongée) va l'aidée un peu plus.
Pour se qui est de la twingo elle a été tellement de fois retadrée du fait que les projets ne convenaient pas aux dirigeants qu'il est difficile de savoir si elle ressemble a se qui circule en ce moment !
FIAT Trepiuno
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caliméro
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rien ne se perds, tout se transforme... hier le déclin de Fiat correspondait à la montée des asiatiques, Renault et PSA. Aujourd'hui, c'est le déclin de GM europe, Ford, PSA et Renault qui correspond à la remontée de Fiat et toujours à la percée des asiatiques...
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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Je pense que le problème majeur de la Modus vient de sa taille : soit on la vend moins cher du fait de sa taille, soit on la rallonge...shooby a dit : celles de 1007 ne sont guère mieux : elle se vend deux fois moins que modus !
En tout cas je suis de ton avis PK : la suppression des clignotants orange est une bonne chose sur cette auto, et peut être que la "super modus" (une modus rallongée) va l'aidée un peu plus.
Pour se qui est de la twingo elle a été tellement de fois retadrée du fait que les projets ne convenaient pas aux dirigeants qu'il est difficile de savoir si elle ressemble a se qui circule en ce moment !
On verra ce que donne la nouvelle Modus rallongée même si c'est pas gagné...
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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Je ne sais pas aussi si vous avez vu la version C3 minispace que nous prépare citroen ? La voici :
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
Ca va faire une page de HS quand même 
.
Pour en revenir au sujet, la 500 semble fin prête, a quand la commercialisation ?
.Pour en revenir au sujet, la 500 semble fin prête, a quand la commercialisation ?
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
<img src="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" alt="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" style="border:0" />
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caliméro
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Il faut aller sur le site officiel, il y a un décompte journalier avant la sortie. Le site à démarrer 500 jours avant le jour J de la sortie...
http://www.fiat500.com
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Moi j'attends de voir...niveau succès, rien n'est jamais sûr avec Fiat.
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