Alternateur Lancia K

[girondin38]

Bonjour tous le monde.

Est ce que quelqu'un pourrait me dire , comment changer mon alternateur sur ma KAPPA et si l'accés est bien par le passage de roue avant droite.
Merci

[Lancia_Net]

Je n'ai jamais fait cette opération sur nos Kappa, mais il est dans cette zone là. Après je ne peux pas te garantir le meilleur accès, tout dépend en plus de ta motorisation !

Mais je vois que tu as une 2.0 : il y a pas mal de place pour travailler dessus.

[girondin38]

Merci de ta réponse.
Peut etre quelqu'un d'autre pour un petit topic?
Merci

[girondin38]

Altrenateur changé, pour ceux que çà interesse, je peut detailler la manip.

[kappa2.0t]

girondin38 a dit : Altrenateur changé, pour ceux que çà interesse, je peut detailler la manip.

tu peux toujours détailler, même si ce n'est pas utile immédiatement, quelqu'un sera surement content de trouver la recette en faisant une recherche

[girondin38]

C'est parti pour l'explication:

sur la Kappa 2.0 L 20 V, l'alternateur ce trouve côté passager, dérierre le bloc moteur, pour mon vehicule c'est un 120 ampères, 14 volt, j'ai la clim. Enlever la roue avant côte passager puis défaire les protection plastique dans le passage de roue, attention il y a une fixation avec le bouclier en bas a droite. Débrancher la batterie. Il vous faut en outils une clé a pipe de 32 une de 19 et une de 17 de preférence a cliquet avec rallonge et aussi une clé platte de 19. Vous allez constaté que le tendeur de courroie accessoires et automatique donc il fut prendre la clé de 32 la mettre sur l'écrou du tendeur et pousser pour pouvoir detendre la courroie pour l'enlever.Cette opération effectuée prendre la clé platte de 19 et la cle a pipe de 19, desserrer l'ecrou de la fixation basse de l'alternateur sans l'enlever, puis avec le cliquet de 17 et sa rallonge il faut desserrer l'ecrou de fixation haute, ce qui est plus galére, personellement j'ai glissé ma main derriere le collecteur d'admission, mais pas pratique, on peut passé par dessous en defaisant le petit cache du bouchon de vidange, sur le carteur de protection moteur, c'est plus facile et moins douloureux pour votre bras. Quand cet ecrou est defait, enlever l'ecrou de fixation basse, l'alternateur est defait, lui faire faire un demi tour pour acceder aux branchement electrique, grosse cosse clé de 10 ou 12 et pour la petite cosse clé de 8. Voila c'est fait pour le remonter opération inversse.


ATTENTION QUAND VOUS REMONTER VOTRE COURROIE D'ACCESOIRES!!!

[kappa2.0t]

merci pour les infos