[RENS] Musa pour (convaincre) famille.

[flo]

Bonsoir,

J'ai le beau père qui cherche à changer sa voiture, il regarde du côté SX-4, X trail, il souhaiterait un véhicule si possible un peu haut pour s'assoir facilement, et n'a vraiment pas l'utilité d'un X-trail, il ne fait que de la route !
On a donc parlé du Musa, à première vue ça à l'air de lui plaire.

Je voudrai savoir quand celui-ci à été restylé.
Quels sont les moteurs diesels les plus puissants qu'il y a sur le Musa restylé ? Est-ce qu'il a eu le 1.9 120Cv ?
Quel est l'ordre des finitions ?
Kilométrage maxi, 30.000Km, si possible et 13-15K€.

NB : C'est pour remplacer une Xsara TD de 2000, 140.000Km.

Merci.

Flo.

[caliméro]

Alors il a été restylé fin 2007 / début 2008. Plus ympa en restylé je trouve, les feux ar à leds donnent du cachet (un peu manière Thésis), et le coffre est un peu plus grand.

Pour les moteurs, tu as le 1.3 multijet en 70 et 90 ch, ensuite le 1.9 multijet en 100 ch, qui a été ramplacé courant 2009 par le 1.6 multijet 120 ch( de la Delta).

POur les finitions, l'ordes c'est Oro, Platino, et Di Lusso Poltrona Frau (full cuir, même le tableau de bord!).

[flo]

Merci pour ces infos.
Il souhaite pouvoir tracter exceptionnellement (caravanne), quelle motorisation serait la plus adéquate ? La 1.6 sera hors budget.
Que vaut le 1.3 - 90Cv, est-il suffisant ?

Merci.

Flo.

[mixwell]

Pour l'avoir essayé, le 1.3L JTD 70 est un peu mou...
90 ch oui c'est ce qu'il faut soit essence (1.4L) soit JTD (1.3L).

[pk]

Le 1.3 I90 cv est un excellent compromis et possède une chaine de distri !

[flo]

Et il est homologué pour tracter jusqu'à quel poids ?

Merci.

Flo.