Bonjour,
Apparemment notre Lybra serait doté de l'aide au démarrage en côté, savez vous comment celà fonctionne et comment celà se ressent ?
Merci.
Flo.
Aide au démarrage en côte, ça marche comment ?
Alors cette aide s'appelle Hill Holder, quand tu es dans une côte, tu appuies sur le frein et l'embrayage (pour passer la 1ère), puis si tu lâches le frein, la voiture ne bouge pas (freinée) pendant 2/3 secondes, comme ça pas besoin d'accélérer comme un ding, la voiture reste immobile comme par magie !
Portugal Power by Mixwell
Ok, faudra que j'essaie, car je n'ai pas l'impression que ça marche sur la mienne, mais vu que je ne laisse jamais le pied sur l'embrayage, ça viens peut-être de là.
Il faut embrayer avant de relâcher le frein, c'est ça ?
Flo.
Il faut embrayer avant de relâcher le frein, c'est ça ?
Flo.
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lolo22
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Salut,
non je crois qu'il faut lâcher le frein (mais les freins restent agrippés aux disques pendant un certain temps), puis embrayer, le couple force les roues à avancer malgré les freins (qui sont pas à fond), et les capteurs de rotations de l'ABS informent le calculateur que c'est reparti...
En tout cas, sur une Skoda récente, ça marche comme ça.
Dingue les applications dérivées qu'on peut faire avec ces capteurs de rotation de l'ABS
(antipatinage, démarrage en cote, etc ...)
non je crois qu'il faut lâcher le frein (mais les freins restent agrippés aux disques pendant un certain temps), puis embrayer, le couple force les roues à avancer malgré les freins (qui sont pas à fond), et les capteurs de rotations de l'ABS informent le calculateur que c'est reparti...
En tout cas, sur une Skoda récente, ça marche comme ça.
Dingue les applications dérivées qu'on peut faire avec ces capteurs de rotation de l'ABS
(antipatinage, démarrage en cote, etc ...)Lybra 1.9 JTD 110 ch