Si Lancia disparaissait par malheur, qu'achèteriez-vous?

[blackknight]

ou un coupé fiat tiens, un 2.0 20v turbo par exemple...

[riga]

Lancia d'occasion (une Delta sinon rien)
Fiat d'occasion (Uno Turbo, Punto GT, 500 Sporting)
Alfa Roméo d'occasion (une 145 sinon rien)
Skoda Favorit d'occasion ou voire même épave
et rien d'autres...

[pghc]

Pourquoi la favorit?

[blackknight]

parceque c'est sa favorite?!!?? (je sais c'est nul, ne tirez pas!!)

[pghc]

Franchement, je me demande ce qu'elle fout la dedans la favorit...c'est encore pire qu'une lada, quoique si on veut rouler décalé...?!?

[blackknight]

alors çà, pour ce qui est de rouler décalé....encore qu'une samara c'est pas mal non plus...

[herman]

PGHC!! Chut!

Tu vas vexer Riga, grand amateur des Skoda favorit



Tu en a combien déja, riga? trois il me semble non?

[carlgan]

Je garderais ma lancia jusqu'a la mort... Elle vaudra tellement cher que j'pourais me payer un cheval rouge

Non serieusement Alfa et limite Fiat si ils refond un truc genre Uno Turbo

[pghc]

AAAAAAAAAAAAAH la uno turbo a laissé des souvenirs impérissables dans d'autres esprits que le mien! C'était vraiment un bolide génial...même si la finition était lamantable. J'adooooore

[wiwi]

Quand j'étais en Angleterre, j'en ai pas vue beaucoup des Lancia, à par une Thésis c'est tout. Cela m'a même surpris parce que la Lybra à un style tout à fait Anglais. Bon faudra quand même les civiliser ces Anglais!!!!!

Et puis rouler à gauche c'est dangereux!!!! Non mais!!

[herman]

lancia n'exporte plus aux pays 'volant à droite'

[pghc]

Pourtant les thema se sont bien vendues en grande-bretagne, en australie et au japon. C'est un atout de taille pour conquérir ces marchés.
Toutefois, vu la faible production de lancia, cette mesure entraînait sûrement des coûts trop importants.

[wiwi]

Pourtant la Thésis que j'ai vu elle avait bien le volant à droite????? Bah peut-êrte que j'ai mal vu.

[riga]

qu'entends-je sur les skoda favorit???

Blacknight: si tu dis ça c'est que tu n'as jamais essayé une Skoda Favorit, c'est tout!
Lada Samara c'est de la daube... Skoda a un passé en rallye très important... si, si, renseignes-toi... leur seul problème c'est VW qui les a racheté... et pousser trop haut en rallye (Kit Car et WRC) par rapport à la petite équipe (mais ultra compétente) que c'était...

Le 1.3L Skoda je suis en train de le monter à 130 / 140 Ch pour une caisse estimée entre 700 et 750 kg... tu vas voir si ça dépote pas... et point de piston forgé ou de bielle titane... que de la pièce d'origine retravaillée sauf les 2 carbus weber au lieu du double corps pierburg...

En bref, que du bonheur, cette Favorit...
Il ne m'en reste une et demi...
1 que je prépare pour le rallye
1/2 j'ai gardé un avant pour faire un gabarit de soudage

j'en ai vendu une (qui roule encore et qui satisfait pleinement son nouveau proprio) et l'autre démontée pour pièce... j'ai eu 4 skoda favorit pour l'instant...