diagnostic de ma hpe hf (visuel)

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blav59
j'ai mis ma lancia sur un pont aujourd'hui
bilan : :ouin:

radiateur percé prix autour de 600€ prix de la pièce 350€ environ...plus MO ensuite
s'ajoute à ca mes pneus avant qu'il faut que je fasse
et mon silencieux (enfin la partie intermédiaire)

[img]smile/eek.gif[/img][img]smile/eek.gif[/img][img]smile/eek.gif[/img]

et une fuite peut être au niveau de la boîte joint spi (pas catastrophique mais bon ultra cher car il faut tout virer pour le faire

bref je suis déprimé et surtout preneur de tout plan pièce ou autre car financièrement ca va être chaud chaud...
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riga
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Combien l'avais tu payée
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riga
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Combien l'avais tu payée? Et où l'as tu achetée? T'as pas de garantie dessus?
maxistivi
Radiateur : va en chercher un en casse et teste le (40/50 € max)

Silencieux partie intermediaire : Met du Gun Gum pour pot ou les bandelettes au soudantes, ça peut depanner plus d'un an.

Fuite joint spi boite??? si tel est le cas ton embrayage doit bien brouter ! Cela peut aussi etre un joint a levre de vilbrequin.
Regarde si c pas qq part à la boite tt simplement que ça fuit.

Bon pour les pneus y'a pas le choix ;)
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riga
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BUG DE MA PART TOUT 0 L4HEURE... DESOLE
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callbass
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radiateur à la casse et l'échappement pareil y as quelques temps j'en avais trouvé un tout neuf sur une épave de delta à la casse faut de la patience et de la chance.
blav59
achetée 8000€
la boîte est nickel et ca craque pas et broute pas !!!!
le radiateur je vais voir un peu dans les casses
les pneus c'était prévu
l'échappement je vais mettre du chewing gum :top:
je vous tiens au jus
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benarvor
Musa
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le joint spi c'est dans 95% des cas le joint AR du vilbrequin, mais il faut démonter la boite et l'embrayage pour le changer.
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
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blav59
bilan d'un deuxième avis et donc deuxième garagiste !!!!
radiateur confirmé forcément...
joint spi = à peine un suintement donc bof pas nécessaire du tout d'après lui
pneus en cours
psal24
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2 avis valent mieux qu'un !
Bonne initiative.
blav59
il est calir que deux avis valent mieux qu'un !!!!
mais j'attends toujours leur devis papier des réparations :(
est-il possible de trouver un garage sérieux m_____ [img]smile/mad.gif[/img]
vinci
Blav59
Tu ne connais personne qui sais souder à l'étain c'est comme celà que je répare les miens et ceux des amis; un tout petit chalumeau, de la pâte à étamer et un peu d'étain: bien nettoyer à blanc (façon de parler)mettre ta pâte à étamer au pinceau, essuyer les résidus ensuite chauffer l'endroit légèrement et faire fondre l'étain sur l'endroit à boucher, la meilleur façon de travailler pour un débutant ce sera de le faire démonté et a plat

Christian
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