HPE TD de 1996
-
dedra-td 27
il existe chez POWER SYSTEM des kits pour pompe meca si equipé de pompe bosch uniquement j'en avais monté sur une 405 td le gain etait de 20 cv et l'ont sentait la difference cetait net es ce que cela existe pour lancia va voir sur leur site
-
winux
ce kit comprend:
le piston de charge au profil du véhicule,
un ressort de rappel ,au tarage spécifique.
une valve de régulation neuve.
une rondelle de calage.
une notice de montage.
il y a une aide téléphonique si necessaire.
kit de régulation pour pompe Bosch 379€ ttc
infos prises chez powerengeneering.fr
le piston de charge au profil du véhicule,
un ressort de rappel ,au tarage spécifique.
une valve de régulation neuve.
une rondelle de calage.
une notice de montage.
il y a une aide téléphonique si necessaire.
kit de régulation pour pompe Bosch 379€ ttc
infos prises chez powerengeneering.fr
-
bloop
Et un moteur d'occasion pour remplacer celui qui aura été fusillé par le kit en questionWiNuX a dit : ce kit comprend:
le piston de charge au profil du véhicule,
un ressort de rappel ,au tarage spécifique.
une valve de régulation neuve.
une rondelle de calage.
une notice de montage.
il y a une aide téléphonique si necessaire.
kit de régulation pour pompe Bosch 379€ ttc
infos prises chez powerengeneering.fr
-
winux
je ne sais pas !
a priori d'apres ce que j'ai pu lire, on gagnerait 20 cv et 5-6Mkg de couple sans toucher à la pression du turbo soit une passage à 110 cv. Voir + si on touche au turbo !
Maintenant info ou intox
a priori d'apres ce que j'ai pu lire, on gagnerait 20 cv et 5-6Mkg de couple sans toucher à la pression du turbo soit une passage à 110 cv. Voir + si on touche au turbo !
Maintenant info ou intox


