Coupés alfa !?!
Question toute simple concernant les deux coupés alfa : entre le coupé GT et la brera lequel vous semble le plus "indemodable" ? En clait lequel vieillira le mieux ?
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
honnêtement, j'aurai tendance à voter pour la brera..!!!! Une belle ligne, un côté alfa indéniable, elle devarit traverser les ages....!!
Lancia Lybra 1.9 JTD<br /><br />
Lancia Lybra 1.8 SW LX<br /><br />
Jean-Yves
Lancia Lybra 1.8 SW LX<br /><br />
Jean-Yves
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blitz
Le GT sans hésiter. La brera n'est qu'un mix de 159 et de Magnum fondu pour la partie arriere.
Et au mois le GT possede encore LE v6 maison.
Et au mois le GT possede encore LE v6 maison.
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frans
Pour moi la GT est beaucoup trop discrète par rapport à aux pécédantes. Quant à la Brera, elle aux moins est trés originale et marquera son poque! Bef un vrai coupé typé sport!
Les 2 sont tellement différents et tellement classes à leur manière que je ne sais trop quoi répondre.
Le Gt va vieillir plus rapidement car il est dans l'époque design 147 alors que le Brera est typé 159.
Il faudra voir dans 10 ans, quand ils seront passés à un autre design.
Le Gt va vieillir plus rapidement car il est dans l'époque design 147 alors que le Brera est typé 159.
Il faudra voir dans 10 ans, quand ils seront passés à un autre design.
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro



