Devis amotisseurs Lybra

[urkaos]

Question subsidiaire : C'est bon les ammortisseurs Monroe ?

[barbichon]

Il y a un poste a ce sujet... ou nous avions exposés nos avis sur différentes marques...

[skipper]

Kayaba, Kayaba, Kayaba.....
Les Lancias sont des vrais pompes à vélo après 40-50 000Km .

[richie]

ca y est ! moi j ai mis des sachs sur ma lybra, en plus
j ai fait changer le liquide de frein, un leve vitre arr.
j en ai eu pour 701 euro TTC.

[mixwell]

Sachs ! Mais ça existe encore ça !!! Ouai j'attends de voir dans le temps si tu en ais vraiment content... Sûr si tu roules comme un papy ça passe, sans vouloir te vexer !

[richie]

je ne veux pas faire le promo des sachs mais ce sont des produits qui sont des premieres montes sur 20 % des voitures en europe.
je verrai bien a l usage.
pour ce qui est de ma conduite je ne prends pas les rond-points au frein a main, ni en travers, mais personne ne me fait des appels de phares pour que j avance plus vite...

[skipper]

Sachs font des amortos pour Lybra?
Pas cher, mais a voir dans le temps. Tout depend du style de conduite et de ce qu l'on attend de l'auto.
Voici un lien qui peut etre interessant
http://www.mister-auto.com/amortisseur- ... ,g854.html
ça peut aider certains.

[urkaos]

Voilà c'est fait. Ils m'ont mis des Monroe Sensa-Trac(si j'ai bien compris). C'est plus ferme que les anciens modéles mais la tenue de route et le freinage semblent plus sympatiques...

[richie]

et ta facture fait combien ?

[urkaos]

745 €

[skipper]

Pas donné! ça vaut le coup d'acheter les compresseurs de ressorts pour le faire soi meme.
Si t'es content c'est le principale, et que ton auto tienne la route c'est encore mieux, elle avait combien de Km?

[urkaos]

Elle avait 140000 km. Par contre je suis trés content du changement, c'est une autre voiture, et en plus elle n'accroche plus sur les mauvaises routes ! Je me demande comment le contrôle technique n'a rien vu avant...

[skipper]

Le controle technique ne verifiait que le desequilibre entre les amortos, maintenant c'est plus pointu je pense.
La mienne etait inconduisible apres 60 000 Km à 150 000 j'en suis au troisieme train.

[evomadras]

aujourd'hui le ct ne contrôle que le déséquilibre (ils n'ont aucun moyen de mesuré l'efficacité) et aussi si l'amortisseur fui.

voila les 2 cas de refus.

[mixwell]

C'est vrai que suivant l'utilisation, ça change du tout au tout ! Je testais avec mes 17, apparement une rotule de direction qui fait ch... , ça donne droit à une contre-visite ? Enfin je roulais à deux zéros et pas à cent... Et c'est vrai que la tenue de route est pas terrible voire dangereuse ! Mes amortos seront à changer...après les vacances, ça les finira ! Donc pour conclure, Skipper : KYB et Urkaos : Monroe... Le gagnant ??? Vos impressions messieurs SVP ?