Achat Delta 1.9 TD HPE ???

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lancia22
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Inscription : ven. 10 sept. 2010 12:16 pm
Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et je n'y connais rien en Lancia :? J'ai vu sur une annonce une Delta qui pourrait m'interesser, mais j'aimerai l'avis de connaisseurs [img]images/icones/icon7.gif[/img] . Il s'agit d'une Delta 1.9 TD HPE de 1999, avec 160 000 km, apparemment en bon état, avec pneus neufs, distri ok, vidanges et filtres ok. Equipée de la clim, jantes alu, vitres+rétros élec, verrouillage à distance. Ce véhicule est a vendre 1500 euros. Qu'en pensez-vous? Bon moteur? Prix raisonnable? Merçi d'avance et j'éspère avoir posté dans le bonne section pour ces renseignements!
psal24
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La clim marche ?
Elle est en bon état, surtout l'intérieur (alcantara) ?
Pas de problème électrique (il faut TOUT tester) ?
lancia22
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Je vais la voir cet après midi. Je vais tester tous les équipements, la clim apparemment fonctionne. Elle parait en bon état en photo, à voir en vrai (un poc sur l'aile avant gauche d'après le proprio). D'après lui aucun frais a prévoir. Je vous tiens au courant.
psal24
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Les feux avant sont fragiles, surtout les cligno et sont difficiles à trouver en occasion.

Bien faire attention au CT.

Si elle fume très noir en pleine accélération, ça se soigne mais ça fait pas très sérieux.
lancia22
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Ok, merci de tes conseils [img]images/icones/icon7.gif[/img] . Je serai de retour vers 18h.
lancia22
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Je reviens de ma visite pour la Delta. Il y a des points positifs [img]images/icones/icon7.gif[/img] et des points négatifs [img]images/icones/icon6.gif[/img] . Dans le négatif : le controle technique indique le pare-choc avant (déterioration importante), aile avant (déterioration), défaut d'étanchéité moteur. Vérins de coffre H.S. Défauts de peinture, mais correct vu l'age de la voiture. Interieur en tissus bleu, pas en alcantara. Dans le positif, tout marche, clim auto, vitres élec, verrouillage à distance etc... Les phares et clignotants avant sont en bon état. Elle ne fume pas beaucoup en accélération. La distri, les freins, les pneus, la vidange et les filtres ont été faits. La voiture est à 1500 euros mais le propriétaire serait prêt à faire un effort sur le prix. Qu'en pensez-vous? :??:
lancia22
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Une photo du véhicule
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vincent1600
Ypsilon
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Inscription : lun. 17 juil. 2006 6:00 am
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Bonsoir,
A mon avis, pour 1500 € c'est pas mal.
pour 1500 € tu fait la grosse révision sur certaine renault laguna, tu change les pneu d'un gros 4*4...!
ou tu as des occas du genre 306 de 15 ans 1.9 D et 300000 km...
Surtout que c'est une mécanique saine et simple, les td.
Je serais pas étonné que ça pourrait aussi se vendre dans les 2000
Si j'avais une voiture a acheter, je la prendrais.
En plus c'est une srie 3 en HPE, soit une voiture vraiment sympa
Evidament essai de négocier un peu avec tact si tu sent que ton vendeur n'a pas d'autre touches.
J'avais fait comme ça pour ma dedra, en disant que mon prix était 2000 et pas 2500 et lui avais suggérer de pas laisser passer un acheteur pour un tel model peu recherché, ce qu'il a fait.

Vincent
lancia22
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Inscription : ven. 10 sept. 2010 12:16 pm
C'est ce que je me dis aussi... 1500 euros pour une voiture turbo D avec 160 000 km sans frais à prévoir (apparemment...), et pas mal équipé c'est pas mal. Le dessous du moteur me paraissait bien gras :( mais j'y connais pas grand chose... L'avant gauche est moin joli avec l'aile cabossée et le pare choc abimé aussi :roll: C'est pour ca que j'ai quelques hésitations. Je vais essayer de joindre une photo du poc et une du dessou du moteur
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caliméro
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Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
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Tiens, celle là je l'ai repérée aussi sur le bon coin (je cherche une HPE même budget). Vue son prix, elle parait pas mal, avec de la carrosserie à faire, mais justement permet de négocier le prix... Si tout fonctionne électriquement, que les derniers frais effectué sont justifiés avec factures à l'appui, et bien fonce. le td est super fiable, les pièces se trouvent très facilement pour le moteur. As tu vérifié qu'il a bien toutes les clés et carte code??? c'est important cette foutue carte. Pour la fuite d'huile, sur la photo on se rends pas bien compte, normalement ce moteur là est "étanche", au pire il ne peut que suinter un peu l'huile au niveau des raccords de durits de recup de vapeur d'huile. si ca fuit (ou suinte?) d'ailleurs, alors faut regarder de plus près pour localiser d'ou ca vient exactement, et surtout voir si c'est une grosse fuite ou juste un suintement... Tiens moi au courant de la suite que tu y donneras...
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