Je viens de voir une Delta 2 LE / 94, l'annonce précise clim manuelle. Est ce possible?
le vendeur me dit qu'elle vient d'italie et qu'il y a bien un bouton de clim.
Delta 2 LE clim manuelle: possible?
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Ceci est STRICTEMENT et PUREMENT impossible sur une monte d'origine.
Les Delta 2 étaient, dans tous les pays, soit livrable avec la ventilation manuelle (+ bouton électrique de recyclage), soit avec la clim auto (la même que sur les Dedra).
Après, un montage en seconde monte par un spécialiste de la clim peut être possible, du coup avec le panneau de contrôle de la ventilation manuelle... Mais c'est quand même peu probable...
Les Delta 2 étaient, dans tous les pays, soit livrable avec la ventilation manuelle (+ bouton électrique de recyclage), soit avec la clim auto (la même que sur les Dedra).
Après, un montage en seconde monte par un spécialiste de la clim peut être possible, du coup avec le panneau de contrôle de la ventilation manuelle... Mais c'est quand même peu probable...
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Je verrai ce qu'il en est quand je la verai... Mais je me souviens que les Tipo, avec option clim, étaient en clim manuelle, 2 boutons, un pour le recyclage, l'autre pour la clim. Donc il y a peut être eu aussi ce montage sur les Delta 2... Je suis pressé de la voir cette Delta: Ou on apprends quelque chose, ou cela me permet de baisser son prix...
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A non je suis catégorique : ce montage n'a jamais été fait d'origine sur la Delta II. Une Delta II est une Dedra : tu me dirais qu'une Delta à une ventilation automatique (ce qui n'a jamais été le cas), j'y croirais plus car ca a été fait sur la Dedra...
J'avais un ancien collègue qui était persuadé que sa Delta avec la clim (mais déchargée), et en fait ce qu'il prenait pour le bouton du compresseur était le bouton de recyclage qui s'allume bleu une fois enclenché...
J'avais un ancien collègue qui était persuadé que sa Delta avec la clim (mais déchargée), et en fait ce qu'il prenait pour le bouton du compresseur était le bouton de recyclage qui s'allume bleu une fois enclenché...
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Je lui ai envoyé une photo d'une ventilation manuelle, d'une ventilation auto et d'une clim auto: Il m'a répondu que c'était celle de la ventilation manuelle, avec un bouton en plus de celui du recyclage... Bon, de toute facon, je vais aller la voir, même si je ne sais pas encore si je la prends ou pas, cette histoire de clim manu m'intéresse...
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Si tu as un second bouton : c'est de la seconde monte. La clim a dû être posée par un pro après !
Psal24 avait bien une Dedra qui avait été aussi équipée de la clim en 2è monte, mais l'installateur avait poussé le vice à remplacer la console de ventilation auto par une de clim auto d'origine !!
Psal24 avait bien une Dedra qui avait été aussi équipée de la clim en 2è monte, mais l'installateur avait poussé le vice à remplacer la console de ventilation auto par une de clim auto d'origine !!
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C'est de la seconde monte... Mais c'est bien une clim. Les boutons qui ont été utilisés sont moins 'sexy' que celui d'origine pour le recyclage !!
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Franchement le côté sexy n'est pas une priorité vu le peu de temps qu'il reste, et vu les conditions "pas tendre" qu'affrontera cette voiture, j'en suis à regarder tout ce qui vient. L'idéal reste bien sur la Delta Hpe, mais je crois qu'il ne faut pas rêver et rester lucide: introuvable en 3 semaines. Du coup, tant que ce n'est pas du Renault ou Ford tout peu faire l'affaire. Et puis ca pourrait aussi avoir son charme de gouter de temps en temps à autre chose, histoire de mieux savourer les Lancia après.
Pour en revenir à cette Delta, l'essentiel, c'est que cette clim marche, mais si c'est de la 2nde monte, je me demande comment ca se passe pour son entretien... Mon concess ne saura pas forcément avoir les bons filtres et/ou cartouches déshydratante...
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Si y a pas de fuite, aucune raison de toucher à la cartouche déshydratante !!
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Oui ma Dedra 2,0l ie de 1991 qui était grise avait une clim qui n'était pas d'origine.
Il m'a fallu du temps pour le comprendre car en fait, il manquait la bouche de ventilation au dessus du tableau de bord et les éléments de clim étaient mis de façon différente sous la capot mais avec des éléments qui ressemblait fortement à ceux d'origine.
Au niveau du tableau de bord, l'illusion était parfaite avec un panel de controle d'origine.
Il m'a fallu du temps pour le comprendre car en fait, il manquait la bouche de ventilation au dessus du tableau de bord et les éléments de clim étaient mis de façon différente sous la capot mais avec des éléments qui ressemblait fortement à ceux d'origine.
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