Forum LANCIA NET

Bonjour à tous et à toutes,

Bonne année et meilleurs voeux.;;

Et oui ça fait bien longtemps !

Ma lancia est en panne depuis 1 semaine à cause de la durite supérieur de refroidissement qui est percée.
(lancia detla 1.9 td)
je la cherche désespérement mais introuvable, plus fabriqué et rien en casse.

Le concessionnaire m'a donné les références connues pour cette durite : 60610868, 7799832, 60811288

Si qq aura ça sous la main ça serait cool, je suis dans une impasse, je vais qd meme pas la jeter (car si j'écoute ma famille je devrais) mais moi j'aime trp ma titine...

Merci encore, c'est urgent : 0668327537

Cordialement

Snif, pas de durite alors? elle va rester clouer au sol un bon moment...fais c.... ces constructeurs qui arrêtent de fabriquer des pièces !!!

Sinon savez ou ou je peux faire une durite en silicone sinon ?

Merci d'avance.
CDLT

Je n'ai pas d'adresse sous la main mais je sais que ca se fait refaire sur mesure sans trop de soucis...

Bonjour Arnaud,

Alors comme ça fait bien presque 2 mois , j'ai finis par me débrouiller cette fameuse durite :
Par le biais d'un fournisseur en RP qui m'a donné les coordonnées site internet en italie d'un fournisseur.
J'ai trouver le téléphone sur le site, j'ai apelé, j'ai échangé des mails en traduction italienne (pas facile) avec la responsable Vente Export, une nana super gentille qui a pris mes coordonnées et sous 3 jours j'ai reçu la durite gratuitement, elle n'a pas voulu que je paye...J'ai reçu une facture à 0 euros et rien qu'en recommander 24 euros à leur frais, trop gentille...

J'ai envoyé pour ma part une boite de chocolat en guise de remerciements et de son implication....TROP COOL ! NORMAL


Mais sinon cette semaine j'ai fait mon controle technique avec une contre visite en sortie :

Rotule inférieur droite == > RECALE au CT
C'est donc bien le triangle à qui doit être changé ??


J'ai donc pas mal de frais sur la Delta et ça m'énerve :
==> J'ai le joint de carter à changer qui fuit et celui du cache culbuteur qui commence à fuir aussi...
==> J'ai le panneau de porte à remettre cote conducteur, je l'avais enlevé parce que je pouvais plus ouvrir la porte de l'intérieur (dure à trouver en casse le mécanisme avec la tige en féraille)
==> J'ai le train avant qui n'est plus très stable, je sais pas si c'est les ressorts d'amortisseurs ou autre et aussi les joints de barres stab que j'ai jamais changés ?
==> Le joint de la pompe à vide qui fuit et qui fragilise cette fameuse durite supérieure depuis des années...
==> dans 3000 bornes la courroie de distribution à faire...
==> le plafond et le capot qui perd son vernis, pas beau ça !

Et encore des petits détails....J'ai l'impression qu'elle vie ses dernières heures malgré les frais que je fais dessus mais je la laisserai pas mourir enfin j'essaye !!!
Le comble y a 1 mois je tombe en panne d'une durite à Saint-Malo, je m'en sort pour 525 euros pour 2 colliers, la petite durite du carlostat, une batterie, une vidange avec juste le filtre à huite....PAS MAL NON CES ESCROCS....et rien d'autres si le liquide de refroidissement....PFFFFF

Voilà pour l'anecdote.
Et si vous voulez les coordonnées du fournisseur en Italie je peux vous communiquer çà !!
Cordialement

Merci
A+

Ah oui au fait elle totalise maintenant 397850 km

Elle commence tout juste la seconde partie de sa vie à ce kilométrage !

Lancia_Net a écrit :Elle commence tout juste la seconde partie de sa vie à ce kilométrage !

Ah bon tu crois? je sais pas trop moi, le record j'avais vu sur le forum c'est 450000 km sur une delta TD.
Mon moteur est d'origine sur la mienne.

Et on en voit plus trop dans la rue, et même en casse je trouve !

Et certaines pièces telle que les durites dure de trouver ça !

Tu est sur Dijon maintenant ? Ta quitté la région parisienne ?
Pourquoi si c'est pas trop indiscret ? (stress, promotion, famille...)

A+

Boulot et famille !!

Mes 4 Lancia profitent des routes provinciales et ne regrettent pas les bouchons parisiens !