Forum LANCIA NET

Si on résume ce soir on en serait donc là: - Hugo en LANCIA Thesis 2.4 JTD 20V - Daniel en LANCIA Delta II 1.8 VVT ou LANCIA Kappa coupé 3.0V6 - Bastien en LANCIA Thesis 2.0 20V Turbo - Frederic en LANCIA ??? - Gauthier en LANCIA Y 1.2 LX - Vincent en LANCIA Kappa coupé 3.0 V6 - Pascal en LANCIA Kap...

J'y serai également en Thesis 2.4 JTD 20V

Bonjour, Voici quelques réponses à vos questionnements : Le pare brise nécessite une fabrication spéciale mais je n'ai pas d'idée sur le prix... Il se refabrique maintenant par une société basée à Rennes et partenaire du club LANCIANet, si vous achetez cette belle Kappa et que vous souhaitez en avoi...

Salut ! Rien de plus facile ! Je n'ai pas fait de photos en changeant le mien c'est dommage... La procédure est la suivante: - Démonter le plafonnier en tirant fermement dessus par sa partie AVANT (le plus près du parebrise). Il va descendre de l'avant et il ne te restera plus qu'à le tirer vers le ...

Salut Bastien !

Il est juste emboité dans la console normalement. Mais tu dois pouvoir l'aider à sortir en passant par en dessous. Le centre de la partie arrière de la console centrale se retire en tirant fermement dessus. Une fois retiré, je pense que tu pourras aider ton aérateur à sortir.

Hello ! La ref d'origine est 51810653. Trouvable ici par exemple : https://www.ebay.co.uk/itm/314613242802 Ou ici: https://www.ebay.fr/p/14030196048 Pour le démontage il faut déposer le becquet et donc effectivement les garnitures de coffre. Il faut commencer par la garniture centrale qui est clipsé...

Salut Bastien ! Rien de plus simple sur la Thesis. il y a une empreinte de 8 de mémoire pour libérer le phare: Un quart de tour pour le libérer et la même chose en sens inverse pour le verrouiller. C'est tout ! Par contre il y a une précaution à prendre absolument: NE JAMAIS METTRE LE CONTACT EN AYA...

Salut, SI ça déconne encore malgré l'EGR neuve, c'est étrange... C'est peut être aussi un souci de refroidisseur EGR ? La supprimer... je ne suis pas fan de l'idée. Mais tu es le seul juge !

Il existe aussi des EGR neuves défaillantes (ça... je l'ai déjà vu sur la mienne !)

Bonjour, Est elle bridée en vitesse ? pouvez vous venir en Normandie pour réaliser un diagnostic avec ? Si le souci est apparu avec le remplacement des coupelles d'amortisseurs, je pense que le garagiste aura pincé un câble ou abimé une connectique d'accéléromètre. il faut se connecter via Fiat Mult...

salut Leo. Désolé je n'ai pas encore eu assez de temps pour qu'on s'appelle ! J'essaie de t'envoyer un SMS dans les jours à venir. Malheureusement il n'y a pas de Thema 2.5 TDS en vente en France en ce moment... Il y a une superbe Italienne sur Subito mais pas dans les prix.. https://www.subito.it/a...

Bonjour Thomas ! Et bienvenue ici ! Effectivement sur la Lybra c'est un problème bien connu. Le plastique ayant un revêtement SoftTouch à l'origine se dégrade et devient collant. Pas besoin de tout racheter ! Puisque même du neuf fera la même chose quelques années après. La solution est de tout démo...

Il faut effectivement commencer par un diagnostic via FIAT MultiECUScan. Si tu es assez débrouillarde et si ça ne te fais pas peur... le mieux est d'investir dans le logiciel ET les câbles comme par exemple ici: https://multiecuscan.fr/index.php?id_product=69&id_product_attribute=742&rewrite...

Bonjour, Le mieux est effectivement de se présenter dans la rubrique "vous et votre LANCIA" prévue à cet effet. Avec quelques photos en plus ça serait le top ! Concernant le filtre à essence normalement sur les LANCIA de cette époque il est situé devant la roue arrière droite sous la voitu...

Hello ! Effectivement toutes les Delta III en finition Executive et Platinium Edition avaient cette double sortie. Mlaheureusement le silencieux d'origine LANCIA avec cette double sortie est absolument introuvable en neuf. Il y a je crois des refabrications mais pas sur de la qualité... Dans ce genr...

Bonjour,

la boite a été vidangée depuis l'origine ?

Si ça n'a jamais été fait ou si la vidange a plus de 60 000 km.. Il faut impérativement le faire. maintenant... Il est peut être trop tard vu les symptômes malheureusement.