D'après l'auto journal, ce coupé (prototype) serait en fait commercialisé en CC ....
Lancia Fulvia
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caliméro
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ON vera... Même si elle n'est pas commercialisée en CC, je pense que le succès sera tout de même au rendez vous, tellement elle est belle et qu'elle a plut!
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fandelancia
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le problème c'est que quand elle sortira en cc la mode du coupé cabriolet sera passé.ce ke je n'espère pas.mais bon ya des CC allemandes, des cc française, manque plus que la cc Italienne...
Désolé pour ma longue abscence sous Beta_Trevi.Mais impossible de se reconnecté depuis cet ordi. Content de vous revoir!!!!
en plus cela permettra de proposer en une seule variante des réminiscences de fulvia coupé et cab !
Par contre ent emps que cc italienne il y aura aussi le prochain maserati !
Par contre ent emps que cc italienne il y aura aussi le prochain maserati !
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
sauf qu'il n'y a jamais eu de Fulvia cabrio......shooby a dit : en plus cela permettra de proposer en une seule variante des réminiscences de fulvia coupé et cab !
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
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psal24
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La mode du CC ne passera pas avant.. qu'une autre vienne la remplacer ou qu'elle atteigne son niveau d'équipement max... Or on en est encore loin mais faut faire vite car la marché, même s'il grimpe bien encore, va vite se saturer car de plus en plus d'offres...FandeLancia a dit : le problème c'est que quand elle sortira en cc la mode du coupé cabriolet sera passé.ce ke je n'espère pas.mais bon ya des CC allemandes, des cc française, manque plus que la cc Italienne...
J'en ai pourtant vu en photo sur le net au même titre qu'une fulvia break de cahsse ! Prototypes uniques alors ?benarvor a dit :
sauf qu'il n'y a jamais eu de Fulvia cabrio......
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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caliméro
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Ou alors faites a l'unité par des carossiers indépendants pour de riches clients... C'était "courant" à cette époque de se faire faire du sur mesure!
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La seule Fulvia cabrio let fut une Zagato qui resta un proto unique...
Quant au break de chasse Fulvia, c'est un totoshop.....
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