Objectif de cette Panda : Fiat présente tout son savoir faire en matière de réduction de consommation et d'emission polluante. Tous ces concepts sont deja ok pour l'industrialisation.
Boite robotisée + alterno demarreur + bi carburation méthane et essence.
Dur de voir que c'est une version pour l'environnement: Avec les bas de caisses, les boucliers remodellés et le becquet en haut du hayon elle pourrait tout aussi bien s'appeler Panda Sporting ou Abarth...