Urgent, achat Lybra 1.9 JTD SW de 04/2000 aux enchères.

[flo]

Bonjour,

Nous venons d'aller voir ce qu'il y avait aux ventes aux enchères à côté de chez nous, il y a :
- Lancia Lybra SW de 04/2000, 1.9JTD (de 105Cv ?) avec 141219Km.
Etat extérieur presque sans fautes (coup de portière rares), intérieur comme neuf.
Voiture vraisemblablement jamais accidentée (jointures parfaites)
Aucune fuite de visible sous le moteur (on ne peux rien voir de particulier à cause du cache.....)
La vidange a été faîte à 139.500Km avec le filtre à huile (-> Huile en effet très récente, la vidange a bien été effectuée)
Au niveau moteur, rien d'anormal, si ce n'est (à vous de me dire si c'est grave) :
- Côté pompe à vide, la liaison de la pompe à vide avec le moteur suinte un peu l'huile-> Normal ?
- Moteur au ralenti, bouchon de remplissage d'huile ouvert, ça souffle (ça viens de quoi ?) ça ne le fait plus à 2.000rpm. C'est idem sur la Stilo JTD 115 de mon père avec 80.000Km.

Pouvez-vous me dire à votre avis combien au maximum faut il acheter ce véhicule , Avez vous une idée des prix de ce genre de véhicule en occasion ?
Qu'y a t il d'autre à vérifier ? On peux la faire tournée, mais en sur place, pas d'essai sur route possible.

Par avance, merci beaucoup.

PS : Nous partons demain dès 8h00 à la salle des ventes-> Réponse rapide souhaitée.

Merci beaucoup par avance !

Flo.

[deltahfturbo]

Salut,

Alors déjà c'est bien une 105ch (d'après la date de 1ere mise en circulation), ensuite côte argus pour cette voiture : 7620 Euros, exemple d'annonce de la même année avec environ 20 000Km de moins 8500 Euros.
Pour ce qui est des petits problèmes et des choses à regarder, je ne suis pas assez calé en diesel pour te répondre, je laisse donc ma place à d'autres qui sauront mieux
J'espère t'avoir un petit peu aidé.

@+

[caliméro]

Je ne pense pas que souffle au niveau du bouchon d'huile veuille dire grand chose, car l'huile est sous pression moteur en route. C'est genant que tu ne puisses pas essayer, car tu n'as aucuns moyens de juger l'état de la suspension. Il semble que les amortisseurs d'origine sur Lybra soit faiblards et ne tiennent pas plus de 70000 kms. (vois sur le forum fancais de vivalancia.com, rubrique lybra). La mienne à 75000 et n'ont pas l'air malade, mais je ne peux pas avoir tous les défauts quand même sur la mienne . Sinon, preter attention au tapis de sol passager avant, bcp de cas recansés au niveaus d'infiltration d'eau par le joint de pare brise des SW sur les modèles 99>2001. Réglages de trains av mauvais aussi dès la sortie d'usine, mais je pense qu'au kilométrage de ton occase ca a du être corrigé. Vérifie aussi que le verrouillage du capot ne soit pas rouillé > rappel effectué car des cas d'ouverture en cours de route ont été recensés (grippage du système de retenue qui ne retient donc plus).
pour la cote, je dirai pas plus de 9000 euros pour une voiture avec un carnet de facture dignement rempli.

[flo]

Merci bien pour vos réponses :
POur ce que tu dis : Vérifie aussi que le verrouillage du capot ne soit pas rouillé, tu vérifie ça ou ? Sur la traverse centrale, là ou s'enclenche le crochet du capot ? Si c'est ça, je vérifierai demain, mais apparemment pas rouillé.
Il n'y a pas de tapis de sol, seulement la moquette, et vraisemblablement pas de tâches d'eau.

Il faudrait payer ce véhicule à quel prix au max ? Sachant qu'il n'y a pas moyen de l'essayer....

Merci bien pour vos réponses.

Flo.

[caliméro]

Oui, il faut vérifier au niveau du loquet de verrouillage sur la traverse derrière la calandre. Si rouillé/tout sec, alors pas bon signe, manoeuvre le à la main, et vois si tout coulisse/tourne bien. Si cela ne tourne pas bien, seule solution: graisser et espérer que le mécanisme refonctionne correctement. Sinon, je t'ai donné un complément d'infos en mp...

[caliméro]

pour le prix max, c'est dur à dire, je dirai 9000 maxi si tout fonctionne, que tu connais tous l'historique d'entretien de l'auto. Sinon, vu le risque d'avoir des surprises avec des pièces relativement honnéreuses, je dirai pas plus de 6500/7000, ca te laisse une marge pour les réparations surprises.

[psal24]

Noubliez pas qu'aux enchères il a environ 12% de frais à ajouter au prix au marteau !

[flo]

Pour répondre à Caliméro, ce véhicule étant dans une vente aux enchères, nous ne pensons pas mettre plus de 4000 au coup de marteau, au delà, on regardera :'-(((( Alors on est loin des 6.500....
Pour PSAL : C'est même plus que 12% ! (dire qu'il n'y a pas si longtemps on était à 10%....)
Exactement :
Adjudication +12% + 2.352% de TVA (super !) + 70% (frais de mise à disposition auquel on ajoute encore le CT !!!!
Ca nous fait pour une adjudication à 4000euros, environ 4500euros à débourser pour l'obtenir....

@ +

Flo.

[flo]

Perdu :'-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
J'en mets pas plus, vous comprendrez !
Elle était en Mise à prix à 5.300euros, quelqu'un à levé la main pour 5.300, on a levé à 5.400 (pas trop prévu.....), puis il a répliqué à 5.500 et elle est à eux....enfin pas à nous quoi :'-(
Ca fait quand même 6427Euros tout frais de la vente compris (sans CG)
J'espère qu'ils en prendront soin !

On ne roulera pas en Lybra pour le moment :'-(

@ +

Flo.

[caliméro]

Tu sais il vaut mieux louper une bonne occase que d'en réaliser une mauvaise (tu ne sais pas trop dans quel état mécanique elle était). Donc ne sois pas décu!

[psal24]

C'est le pricipe des enchères et l'effet pervers et de se laisser griser !

[flo]

C'est vrai...vaut mieux une bonne Dedra super entretenue même avec kms qu'une Belle Lybra dont on ne connait rien.....
Qui sait, un jour peut-être..... ))))

@ +

Flo.