Fiat est 9ème vendeur d'auto en France. Les ventes progressent doucement mais surement et Fiat reprend des part de marchés.
La 500 va doper les ventes.
Par contre Alfa n'est plus que 19ème après avoir été jusque 16ème du temps des 147/156 en pleine forme.
Même si les vents d'Alfa progressent, elles le font moins lentement qu d'autes marques comme Dacia (13ème au lieu de 16 sans le MPV) ou Suzuki (14ème). Alfa repasse devant Mini et sort de la 20ème place.
Lancia est 28ème. Les ventes progressent bien mais juste assez pour être devant des marques moribondes comme Chrysler ou Jeep.
M^mee Smart vend plus.
Ventes en france
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a200tq
- Delta
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Si les ventes progressent c'est déjà pas mal :)En fait il faudrait une courbe des ventes depuis, disons, une quinziane d'années. Cela existe-t-il sur le net ?
David<br /><br />
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a200tq
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J'ai un peu peur que le phenomène de "renouveau" Alfa suite à la sortie de la 156 s'essoufle et que cette marque retombe un peu en léthargie
David<br /><br />
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Quand on voit l'argent investi chez Alfa Raomeo, pour ce résultat... ça me fait sérieusement mal.
En terme de production globale, Lancia fait presque aussi bien (dopé certes par le marché italien) qu'Alfa... La Brera fait un bide, la 149 tarde à arriver, et le GT n'est pas assez mis en avant.
Je trouve qu'Alfa Romeo est géré de façon catastrophique.
Pour la progression de Lancia en france, elle est un peu maquillée. Les concessionnaires ont, par exemple, la consigne de ne plus vendre d'Idea, et de favoriser la Musa.
Arnaud Belloni (psdt Lancia France) déclare sa fièreté dans la presse française d'avoir vendu en 6 mois 39 Thesis sur notre marché, soit plus que ce qui s'est vendu sur toute l'année 2006.
A titre de comparaison, Audi, rival de Lancia en terme de volumes dans les années 80, a vendu plus de 500 000 autos en 6 mois, et devrait froller les 1 000 000 d'ici la fin de l'année... ça laisse rêveur !
En terme de production globale, Lancia fait presque aussi bien (dopé certes par le marché italien) qu'Alfa... La Brera fait un bide, la 149 tarde à arriver, et le GT n'est pas assez mis en avant.
Je trouve qu'Alfa Romeo est géré de façon catastrophique.
Pour la progression de Lancia en france, elle est un peu maquillée. Les concessionnaires ont, par exemple, la consigne de ne plus vendre d'Idea, et de favoriser la Musa.
Arnaud Belloni (psdt Lancia France) déclare sa fièreté dans la presse française d'avoir vendu en 6 mois 39 Thesis sur notre marché, soit plus que ce qui s'est vendu sur toute l'année 2006.
A titre de comparaison, Audi, rival de Lancia en terme de volumes dans les années 80, a vendu plus de 500 000 autos en 6 mois, et devrait froller les 1 000 000 d'ici la fin de l'année... ça laisse rêveur !
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a200tq
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Effectivement Alx cela laisse reveur, sauf que VAG n'a pas du tout géré ses marques satellites comme le fait FIAT. Et puis, les medias, surtout la presse auto ne fait rien pour ameliorer les choses. Pourquoi dans les comparo, on retrouve toujours les mêmes voitures, surtout en diesel ?
En ce qui concene la Brera, je crois qu'Alfa n'a pas su bien la positionner dans la gamme, ce qui explique peut-être son volume de vente
En ce qui concene la Brera, je crois qu'Alfa n'a pas su bien la positionner dans la gamme, ce qui explique peut-être son volume de vente
David<br /><br />
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La Brera connait le même destin que la Montreal à mon gout.
Superbe auto, mais mauvaise motorisation/conception.
L'auto est beaucoup trop lourde, surtout vis à vis de ses concurrentes.
Et chez Alfa on ne sait pas vendre une voiture à ce prix là.
Qui va slalommer entre les Panda, Punto ou Multipla pour acheter une voiture à près de 40000€.
Et comme ils se sont tirés une balle dans le pied en la vendant en moteurs essences GM, même les passionnés sont réticents...
Superbe auto, mais mauvaise motorisation/conception.
L'auto est beaucoup trop lourde, surtout vis à vis de ses concurrentes.
Et chez Alfa on ne sait pas vendre une voiture à ce prix là.
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a200tq
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alx a dit : Et chez Alfa on ne sait pas vendre une voiture à ce prix là.
Qui va slalommer entre les Panda, Punto ou Multipla pour acheter une voiture à près de 40000€.
Chez Lancia c'est pareil. Dans la concession la plus proche de chez moi en IdF, pour acceder à la Thesis à +50 000€ t'es obligé de faire le tour des Punto, Doblo, Bravo, Panda...
Le pire, tu tournes autour de la Thesis pendant une bonne dizaine de minute et t'as jamais personne qui vient te voir, c'est pas hallucinant ça ???
David<br /><br />
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caliméro
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Tu as déja de la chance de voir une Thésis dans une concession...
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Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
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En juillet en France les ventes de alfa ( -11%) et lancia (-8,5%) sont en baisse. Sur 7 mois alfa reste en baisse alors que lancia reste a +23% ...mais pour combien de temps car c'est grace a des trucs ( comme l'histoire musa ou encore l'immatriculation d'office de Y ) que lancia a augmenté ces ventes en France.
Meme Fiat est en baisse relative (+2,7% alors que les importees en generale augmentent de 5,5%).
Par contre la brera n'est pas encore un bide ( production et ventes mondiales en ligne avec les previsions ..pour l'instant car la baisse s'installe..).
Meme Fiat est en baisse relative (+2,7% alors que les importees en generale augmentent de 5,5%).
Par contre la brera n'est pas encore un bide ( production et ventes mondiales en ligne avec les previsions ..pour l'instant car la baisse s'installe..).