P'tit article sur la Thésis

[pop84]

MINICE a dit : Quelqu'un le connait ce toit à cellules solaires? c'est efficace?

En fait ça fait tourner la ventilation quand il fait chaud. Je crois que ça peut faire baisser la température de 5 degrés...

[caliméro]

Pas mal, donc cela préserve la batterie, et fait forcer "un peu" moins la clim quand tu repart. Simple, "un peu" efficace, et forcément moins polluant...

[pop84]

Au fait j'ai oublié que le toît ouvrant fonctionne quand la voiture est arrêtée, en plein soleil.
Les passagers quand ils reprennent la voiture n'ont pas à entrer dans un habitacle suffocant puisque la ventilation tourne...

Quand la Thésis est sortie en 2002, c'était la seule voiture (avec Rolls Royce) à proposer ce système.
Aujourd'hui d'autres marques, notamment Audi, proposent cet équipement.

[fulvia]

et le prix de ce bijou ?

[caliméro]

1000€ je crois. Je ne trouve pas que cela soit trop excessif.

[walter_autoitalie]

Cela a peut-être été évoqué, mais à signaler également la sortie d'air climatisé au travers de la planche de bord. Une idée pompée ultérieurement par VW...

[jimmy92]

2000 €...le toit ouvrant !

Savez-vous que la Thesis contient plus de moteurs électriques et d'électronique que dans la Mercedes Classe S de 1999 ! ....vive l'extension de garantie !!!!!

[walter_autoitalie]

Et une électronique fiable, pas comme le naufrage de Merdofes...

[caliméro]

Peut être plus fiable que les Mercedes (je ne parlerai même pas de Renault... zut trop tard ), mais vu les soucis rencontrés par POP84 sur ces 2 Thésis, on ne peu pas dire qu'elle soit sans reproche non plus...
Je pensais que les Thésis étaient encore plus fiables que les Lybra, mais en fait je ne croit pas. Mais cela n'enlève rien à ce que je pense de cette auto...

[walter_autoitalie]

Méfions-nous des pièges de l'induction en faisant d'un cas une généralité, même si effectivement la personne touchée y est plus encline ! (ce qui se comprend tout à fait ).

La Thesis a une dispersion somme toute plus que raisonnable et à faire pâlir une Classe E. Dans un tout autre segment, la Lybra s'est, elle aussi, excellemment bien comportée.

@+
Walter

P.S : Pour ceux qui s'intéressent aux questions relatives à la fiabilité, voir ce dossier rédigé par un collègue fiabiliste (moteur).
N.B : La partie 2 va arriver sous peu.

[pk]

La Thesis représente quand même à la base un gros pari pour Lancia.

[walter_autoitalie]

Et un pari réussi !
Le savoir-faire est bien là, dommage que l'image de Lancia soit si écornée...

[pop84]

Caliméro a dit : Peut être plus fiable que les Mercedes (je ne parlerai même pas de Renault... zut trop tard ), mais vu les soucis rencontrés par POP84 sur ces 2 Thésis, on ne peu pas dire qu'elle soit sans reproche non plus...
Je pensais que les Thésis étaient encore plus fiables que les Lybra, mais en fait je ne croit pas. Mais cela n'enlève rien à ce que je pense de cette auto...

Mes problèmes avec la Thésis m'auront au moins permis de rouler 3 semaines dans une superbe MUSA aux couleurs de Lancia France

[walter_autoitalie]

C'est le minimum syndical !

[minice]

Ils auraient pu te passer en avant première une lancia delta !!!