Surchauffe Dedra TD (suite...)

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lancia powaaa
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Bonjour a tous.

Alors voilà, j'ai séchè hier soir "de loin" sans trop démonter. Ce matin, tout est rentré dans l'ordre, sans problème. C'était donc bien un problème d'humidité dans cette sonde.

Donc je vous remercie beaucoup a tout les deux, j'ai au moins quelques connaissances en mécanique graçe a vous :jap:

Bonne journée
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Alfa Romeo GTV Alfetta 2.0L 1983
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lancia powaaa
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Voila la suite et un résumé de mes péripéties ( je l'ai également posté sur FA ;) )

Récit de mes premiers ratés en Dedra TD.

Après un lavage de la culasse a la pression, la jauge de température du liquide de refroidissement s'est foutue a fond (130C° au lieu des 90° une foide bien chaude) et le voyant rouge s'allume. Je m'arrête immédiatement, et attend que ça refroidisse et j'en profite pour faire les niveaux

Au bout de une demi heure, toujours pareil, donc un pote me remorque avec des sangles et une Polo première génération 1.0L essence

Verdict du garagiste, "amène la moi demain fin de matinée, ça doit être la sonde"
Lendemain matin (mardi), met le contact, tout était redevenu a la normale.

Donc l'aprem, je vais voir ma bien aimée et sur le chemin, rebelotte et le voyant et l'aiguille qui s'affolent. Vu que c'est juste électrique, j'ai pas trop fait attention, mais j'ai quand même réduit ma vitesse. Plus loin, autre voyant rouge qui s'allume, celui du turbo

Je regarde dans le livret de Lancia et il s'allume quand il est trop sollicité je roulais a 70 kms/h en 5ième.

Du coup, vu que le livret demander de lever le pied, j'ai continué mon chemin (12 bornes) a 30km/h en 4ième avec les feux de détresses

mon beau père jette un oeil, puis le voisin, aussi, puis le voisin du voisin, en gros tout le quartier s'est rameuté autour de mon break (tout propore donc, je savais bien qu'il fallait que je le lave ) et tout le monde a conclu a un problème électrique.

Je rentre quand même prudament comme au retour, donc avec le warning a 40, mais il faisait nuit (fait ch*** ce changement d'heures ) et arrive au garagiste?

Verdict, toujours la même sonde, et le presostat d'admission pour le voyant du turbo a changer.
Je lui file la voitire demain matin pour qu'il change les pièces qu'il n'a pas encore commandé (fais ch*** aussi ces jours fériés )


Voila en gros

merci de m'avoir lu et de m'avoir aidé pour mon premier problème ;)

:jap:
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J'ai oublié de préciser que depuis deux jours, tout est revenu a la normale mais j'ai quand même commandé les pièces en question au cas où par acquis de conscience.

Faudra être patient car Lancia Narbonne refait tout son système informatique et depuis jeudi dernier, pas de nouvelles :sarcastic:
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