On avait parlé il y a quelques temps ici d'une Kappa TDF rouge à vendre sur E-Bay.
En voici une autre, pour ceux qui souhaiterais se singulariser (la couleur n'est pas très discrète), et puis, mine de rien, ce sont des autos à collectionner, pourquoi pas ?
http://www.leboncoin.fr/vi/8241795.htm?ca=1_s
J'en profite pour poser une question, les couleurs des Kappa TDF viennent-elles du nuanciers d'usine ou sont-elles spécifiques à ces versions ?
Kappa Tour de France (une autre)
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- Ypsilon
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- a200tq
- Delta
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Pour les teintes je pense qu'elles sont vraiment spécifiques.
En tout cas celle-ci pour 2500 euros avec 94 000 kms, je trouve qu'elle est interessante de prime abord.
Par contre, 2.0 ou 2.4 ?
A+
David
En tout cas celle-ci pour 2500 euros avec 94 000 kms, je trouve qu'elle est interessante de prime abord.
Par contre, 2.0 ou 2.4 ?
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David
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- caliméro
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Je sais pas si c'est intéressant: Il faut aimer la couleur (la rouge passe encore), et puis tous les petits trous faits pour les galeries, antennes, téléphones etc... Et puis quand est il de l'étanchéité des toits en toile?
Trésorier du Club Lancia Net
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé 2.0 T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2... Je crois que je n'en ai oublié aucune
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- a200tq
- Delta
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C'est son côté "collector" que je trouve interessant. Après c'est vrai que l'étancheité des TO en toile... Je me souviens de celui de la Fuego de mon cousin, ça fuyait tout le temps
David<br /><br />
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- Ypsilon
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94000km mais combien a suivre des vélo à 35km/h?
Je me demand si ce sont des "bons" ou des "mauvais" km au niveau duré de vie, par rapport a de l'autoroute.
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la voiture est un mal nécessaire, la Lancia est un bien indispensable
Je ne pense pas qu'elles aient fait plus d'un tour.Vincent1600 a dit : 94000km mais combien a suivre des vélo à 35km/h?
Je me demand si ce sont des "bons" ou des "mauvais" km au niveau duré de vie, par rapport a de l'autoroute.
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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Au moins elle est rodée !
et Puis les coureurs sont pas plus à 35 de moyenne depuis les années 70... y a de bons produits maintenant....(no comment)
Ces autos servent aussi à faire des liaisons et font pas mal d'aller/retour dans tous les sens plus à transporter les VIP.
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