Nouvelle Kappa

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NicolasPavie
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Bonjour,
Je rejoins le club ce soir.
Après une mauvaise experience avec un épave de Lancia Monte Carlo, je viens de trouver une Kappa JTD de 1998 avec 57.000 Kms appartenant depuis Octobre 1999 au même propriétaire (97 ans aujourd'hui).
Controle technique OK
Je fais changer les fluides réparer un frein arrière qui "chante" et vous enverrai des photos
A bientot
Nicolas Pavie
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jpd
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Bienvenue à toi.

57000Km c'est comme neuf. :clap:

Dans les vérifications voir l'émetteur et récepteur d'embrayage.
Si la voiture roulée qu'occasionnellement, il y a des chances qu'ils peuvent suinter.

Autre point à voir c'est de quand date la distribution.

Si non il n'y a pas de gros problème sur les JTD.

Bonne et longue route en Kappa. [img]smile/beer.gif[/img]
Jean-Philippe, président du club Lancia Net
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Y10 Junior 1993
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Kappa turbo 20v 1998
NicolasPavie
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merci du conseil
je vais y jeter un oeil le week end prochain [img]smile/thumb.gif[/img]
NicolasPavie
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Bonjour,
Verification faite: changement courroie et galets tendeurs en 2002 (!) à 23000 kms. La voiture en a aujourd'hui 57000 kms.
Je crains de ne pas pouvoir éviter le changement, non?
cordialement
Nicolas :shock:
ji13
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La question ne se pose pas là. Ne plus sortir la voiture tant que la distribution n’est pas faite
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NicolasPavie
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c'est bien ce que je craignais
pas glop, pas glop :cry:
ji13
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C’est quoi l’histoire avec la montecarlo ?
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NicolasPavie
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Desolé pour cette réponse tardive j'étais hospitalisé
la monte carlo m'a echappée mais sans regrets car une fois decendue de son plateau par son acheteur la caisse s'est avérée très rongée. Impossible d'ouvrir les portes. J'ai perdu la trace depuis.
sinon, je viens de faire 3000 kms en Kappa... Silence et confort ... un vrai bonheur
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daniel_l
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NicolasPavie a écrit :...
sinon, je viens de faire 3000 kms en Kappa... Silence et confort ... un vrai bonheur
C'est clair !
De mon coté c'est un coupé en v6. Elle est tellement agréable que je me pose la question d'en avoir une deuxième. Break ou diesel, ou 2.0 20v.
Il ne lui manque que le régulateur de vitesse pour être parfaite.

Daniel
Lancia Kappa coupé 3.0 V6 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
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