COUPE KAPPA 2.4 l 5 cyl. Dec 1997
Bleu Lancia / cuir crème (Poltrona Frau)
Régulateur de vitesse.
Radio / lecteur CD
172.000 km
Pneus, embrayage et batterie récents
Entretien régulier
CT OK
Dossier factures
Toujours couché en garage
Usage routier / autoroutier
Même propriétaire depuis 8 ans
4.500 euros
06 77 02 80 04 (Paris)
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Vente Kappa coupé 2.4
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
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Salut Arnaud.
Connais-tu les frais a prévoir?
je suis a la recherche d'un Kappa coupé pour cet été, il me le faudrai rapidement, mais je ne veux pas me précipiter non plus et acheter la première venue.
que penses-tu de celle-ci?
Connais-tu les frais a prévoir?
je suis a la recherche d'un Kappa coupé pour cet été, il me le faudrai rapidement, mais je ne veux pas me précipiter non plus et acheter la première venue.
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Je viens d'avoir son propriétaire au téléphone.
la distri a été faite a 100 000kms. ma question est de savoir quelle est sa périodicité de renouvellement sur un 2.4L 5 cylindres? et quel est son cout chez Lancia environ?
la distri a été faite a 100 000kms. ma question est de savoir quelle est sa périodicité de renouvellement sur un 2.4L 5 cylindres? et quel est son cout chez Lancia environ?
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Apparemment oui, c'est pour ça qu'elle m'interesse. je vais en avoir besoin pour des longs trajets autoroutiers et routiers!
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Alors pour répondre en vrac.
Sur le 5 cylindres, distri tous les 5 ans & 100000 km. C'est moins 'fragile' que sur les Lampredi. Et c'est aussi moins cher !
Compte 600/650 pour toutes les courroies avec pompe à eau !
En ce qui concerne le régul, non ce n'est pas de série, mais rajouté, comme sur la Kappa coupé d'Olivier et la Dedra de Barbichon !
Sur le 5 cylindres, distri tous les 5 ans & 100000 km. C'est moins 'fragile' que sur les Lampredi. Et c'est aussi moins cher !
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En ce qui concerne le régul, non ce n'est pas de série, mais rajouté, comme sur la Kappa coupé d'Olivier et la Dedra de Barbichon !
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merci pour toutes ces précisons.
Ca ne pose aucun soucis les régulateur en deuxième monte comme ça? je sais que pour des raisons de sécurité ont refuse de le faire au garage.
Ca ne pose aucun soucis les régulateur en deuxième monte comme ça? je sais que pour des raisons de sécurité ont refuse de le faire au garage.
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Aucun. Demande à Barbichon ou Olivier ! Je crois que Riga l'a aussi sur sa Dedra !!
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non non, le régulateur deuxième monte marche très bien,
sur ma kappa coupé 2.4 (en plus GPL) je l'utilise toujours sur autoroute...
c'est de l'électro-macanique (ca prends la vitesse de la sonde vitesse (utilisée pour le GPS), et ca agit mécaniquement sur cable accélérateur (via pompe a vide si je me rappelle bien)).
sur ma kappa coupé 2.4 (en plus GPL) je l'utilise toujours sur autoroute...
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Lancia Thema 8.32 1990
Autres véhicules:
Kia E-Niro 204 cv Premium 2020
Citroën C3 1.5 HDI 2019
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anciennement:
Lancia Kappa coupé 2.4 GPL - 1997 / Lancia Gamma coupé 2500 - 1978 / Lancia Kappa 2.4 jtd - 1998/ Lancia Lybra 1.9 jtd / Lancia Ypsylon Jtd - 2008/ Lancia Dedra Td (s3) - 1999 / Lancia Dedra 1.8 GPL (s3) - 1999 / Lancia Dedra 1.8 LX (s2) - 1996
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Baisse" du prix pour les membres de Lancia Net à.... 3600 € ! Donné !
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elle m'aurait bien intéressé mais tu a posté l'annonce 1 semaine après que j'ai acheté ma nouvelle voiture.
Dernière modification par evomadras le mer. 15 sept. 2010 10:30 pm, modifié 1 fois.
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